Tuvalet kağıtlarının atık su sistemlerinde fiziksel parçalanmasının araştırılması

Tuvalet kağıtları kullanıldıktan sonra genellikle kanalizasyon sistemlerine bırakılarak bertaraf edilmektedir. Kanalizasyon sistemlerine bırakılan atık tuvalet kağıtları, ortamdaki yağ ve benzeri hidrofobik maddeleri absorbe ederek parçalanması zor olan maddeler haline dönüşüp, su akımının düşük olduğu durumlarda atık su borularında tıkanmalara neden olmaktadırlar. Ülke çapında, belediyeler kanalizasyonlardaki tıkanmaları gidermek için önemli miktarda harcama yapmaktadırlar. Ayrıca tıkanmalar sonucunda atık su evlere ve caddelere girebilmekte ve bu durum ortaya çıkan maliyeti önemli ölçüde artırdığı gibi atık suyun içerdiği patojen mikroorganizmalar da insan sağlığını tehdit etmektedir. Bu olumsuzlukları minimize etmek ve tıkanma problemlerini önlemek için, tuvalet kağıtlarının kanalizasyon sistemlerindeki davranışlarının bilimsel olarak sistematik bir biçimde araştırılması gerekmektedir.Bu çalışmanın amacı tuvalet kağıtlarının fiziksel parçalanmasının deneysel ve matematiksel modelleme yoluyla araştırılmasıdır. Bu amaçla, literatürden elde edilen hijyenik ürünlerin kanalizasyon sistemlerinde fiziksel parçalanması için geliştirilen teorik yaklaşım ve matematiksel model, tuvalet kağıtları için uyarlanmış ve modelleme çalışmaları ile birlikte deneysel testler yapılmıştır. Deneysel çalışmalar iki aşamada gerçekleştirilmiştir. Birinci aşama deneylerde iki farklı fiziksel karakterizasyondaki tuvalet kağıdı kullanılarak fiziksel parçalanma teorisi ve matematiksel modelin doğruluğu test edilmiştir. İkinci aşama deneylerde ise türbülansın fiziksel parçalanmaya etkisini belirlemek için iki farklı tuvalet kağıdının 3 değişik karıştırma hızında fiziksel parçalanması incelenmiştir. Bununla birlikte, deneysel şartlarda meydana gelen türbülans şartları ile gerçek atık su sistemlerindeki türbülans şartları karşılaştırılmıştır.Sonuç olarak, tuvalet kağıtlarının fiziksel parçalanması deneysel ve modelleme sonuçlarıyla açıklığa kavuşturulmuştur. Türbülansın parçalanma işlemine etkisi belirlenmiştir. Deney ortamındaki türbülansın gerçek atıksu sistemlerini temsil edici düzeyde olduğu tespit edilmiştir. Gerçek atıksu sistemlerinde paralanmanın yavaş şekilde gerçekleşeceği riskli bölgeler belirlenmiştir.