Hidrodinamik kararlılık analizi ile oluşturulan giriş koşulları kullanılarak çalkantılı jet akışı benzetiminin yapılması
Is this your thesis?
This record came from a bulk archive import. If it’s yours, link it to your profile.
Abstract (TR)
Bu çalışmada amaç, LES yöntemi uygulanarak yapılacak çalkantılı jet akışı benzetimlerinde kullanmak amacıyla, giriş sınırında akışta olması istenen çalkantı değerlerinin, hidrodinamik kararlılık yaklaşımından yaralanılarak yeterli doğruluk ile verilebilmesidir. Bu amaç doğrultusunda, çalışmanın ilk bölümünde, tam gelişmiş, çalkantılı bir akışın modları, dairesel kesite sahip bir boru içerisinde hidrodinamik kararlılık yaklaşımı ile incelenmiştir. Doğrusallaştırılmış akış denklemleri, akış alanı içinde geliştiği düşünülen küçük tedirginlikler için ortaya konulmuş, boyutsuzlaştırılmış ve paralel kestirim yöntemi ile çözülerek akışa ait Fourier modları elde edilmiştir. Çalışmanın ikinci bölümde, elde edilen Fourier modları kullanılarak oluşturulan zamana bağlı hız sinyalleri, eksenel simetrik ve dairesel kesitli bir hava jetinin LES benzetimlerinde giriş şartı olarak kullanılmıştır. Çalışmanın son bölümünde, yapılan LES benzetimlerinin sonuçları deneysel veriler ile karşılaştırılmıştır.
Author
Emre Cenk Ersan
Institution
How to Cite
Emre Cenk Ersan (Yüksek Lisans Tezi). Hidrodinamik kararlılık analizi ile oluşturulan giriş koşulları kullanılarak çalkantılı jet akışı benzetiminin yapılması, 2018, İstanbul Technical University.
Keywords
License
Tüm Hakları Saklıdır
This work is shared under the specified license terms.
More theses from İstanbul Technical University
- Investigation Of Stretching Effect With Mixed Finite Element Formulations For Laminated Beams And Plates(2023)
- Moebius elektrolizi anot çamurlarından platin grubu metallerin uzaklaştırılması ve geri kazanımı(2015)
- Metrolarda yangın güvenlik önlemleri(2015)
- Birincil ve ikincil kaynaklardan farklı yöntemlerle altın ve gümüş kazanımı(2015)
- Bir eylem/eğlen[ce] laboratuvarı olarak fun palace: Mekansal deneyim açılımları ve yansımaları(2015)
- Dynamic analysis of adaptive aircraft wings modelled as thin-walled composite beams(2015)