Yeni hat açılımında optimum fayda sağlanması ve bir araç rotalama problemi uygulaması
2018
0 görüntülenme
0 i̇ndirme
Danışman: Yrd. Doç. Dr. Sabahattin Kerem Aytulun
Özet (TR)
Bu çalışmada, İstanbul gibi kalabalık bir şehrin toplu ulaşımda araç rotalaması üzerine bir problem ele alınmıştır. Yeni açılacak hatların kapasiteleri göz önünde alınarak bu araçlara rota planlamaya çalışılmıştır. İstanbul Büyükşehir Belediyesi entegre toplu ulaşımın getirdiği faydaları göz önüne alarak, İstanbul'un Avrupa yakasına 15 adet aktarma merkezi oluşturmayı planlamaktadır. Yeni açılacak 3. Havalimanı için bu aktarma noktalarından açılacak hatlar ele alınmıştır. Açılacak yeni hatlar optimize edilmeye çalışılmış ve en uygun rota belirlenmeye çalışılmıştır. Çalışma sonucunda bu aktarma noktalarından çıkan araçlar, birden fazla noktaya uğrayarak yolculuk talebine cevap vermiştir. 4 farklı rota önerilmiştir. Araç kapasitesi ve yolculuk talebi değişkendir.
Yazar
Dr. Hasan Başaran
Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır
Hasan Başaran (Yüksek Lisans Tezi). Yeni hat açılımında optimum fayda sağlanması ve bir araç rotalama problemi uygulaması, 2018, İstanbul Beykent Üniversity.
Anahtar Kelimeler
Lisans
Tüm Hakları Saklıdır
Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.
İstanbul Beykent Üniversity tezlerinden daha fazlası
- İpoteğin paraya çevrilmesi(2023)
- Türkiye'de hazır giyim sektöründe tüketim öncesi atıkların sürdürülebilir tasarım yöntemleri ile değerlendirilmesi(2025)
- İstanbul'a giriş kapısı olarak Galataport tasarım sürecinin incelenmesi(2018)
- İstanbul kent meydanlarının kentsel imge odaklı incelenmesi(2018)
- Arşiv dijitalleştirme süreçleri ve yönetimi - PTT Bank üzerine bir inceleme(2018)
- Betonarme perde ve çerçeveli yapılarda perde boyutlandırması ve yerleşiminin deprem davranışına etkisi(2018)
