Yonga-üstü-ağlar için hatalara dayanıklı uyarlanabilen yönlendirme algoritması tasarımı

Entegre devre sistemlerinde; teknoloji ilerledikçe çekirdek sayısı artmakta, transistor boyutları gittikçe küçülmektedir. Bu durum, üretilen söz konusu yapıları hatalara karşı daha hassas bırakmaktadır. Başarımı ön planda tutan tasarımcılar, olası olumsuzluklarda tolerans gösterebilecek daha karmaşık algoritmalara ihtiyaç duymakta ve klasik yaklaşımlardan uzak durmaktadır. Yonga-üstü-Ağ (YüA) kavramı burada devreye girerek ölçeklenebilirlik ve gecikme süresi gibi alanlarda devreye esneklik kazandırarak üstünlük sağlamaktadır. Tez çalışması kapsamında da çok düğümlü yapılarda yaşanan tıkanıklık ve geçici / kalıcı hata gibi performansı etkileyen sorunlar ele alınarak bir yönlendirme algoritması tasarlanması hedeflenmiştir. Güçlü makine öğrenme mekanizmasıyla HARAQ, öncül yöntem olarak değerlendirilmiş ve tespit edilen sahte tıkanıklık problemi olasılıksal bir şekilde bertaraf edilerek algoritmaya hataya dayanıklılık özelliği kazandırılmıştır. Anlatılanların bir sonucu olarak, benzer akademik çalışmalarda pek rastlanmayan hem tıkanıklık farkında hem hata kaldırabilen, uyarlanabilir HAFTA yöntemi ortaya konmuştur. Deney aşamasında, yaygın trafik modelleri ile birtakım benzetimler gerçekleştirilmiş ve tasarlanan algoritmanın başarısı hakkında, belirlenen ölçütler açısından değerlendirme yapılmıştır.