Dynamic friction behavior of high strength composite materials

Düşük ağırlık ve yüksek mukavemete sahip kompozit malzemeler, başta araçların dış yüzey kaplamaları olmak üzere birçok kara, deniz ve hava aracında giderek daha fazla kullanılmaktadır. Uçaklar düşünüldüğünde dış yüzeylerde kullanılan kompozit malzemeler çok yüksek hızlara kısa sürede ulaşılmasından dolayı dinamik sürtünmeye maruz kalmaktadır. Farklı özelliklere sahip kompozit malzemelerin sürtünme davranışlarının araştırılması, aracın kullanımı esnasında istenilen performansın verilmesi açısından önemlidir. Çalışmada, uçaklarda kullanılan kompozit malzemelere (Reinforced Carbon Carbon (RCC), Yüksek Sıcaklıkta Yeniden Kullanılabilir Yüzey İzolasyonu (HRSI) ve Düşük Sıcaklıkta Yeniden Kullanılabilir Yüzey İzolasyonu) benzer özelliklere sahip bir kompozit malzemenin seramik fiber plaka altyapısı kullanılarak (LRSI), sinterleme fırınlarında üretilen yüzey yalıtım malzemelerinin 1750 santigrat derece dayanımlı etil silikat reçine tabakası ile silisyum karbür ve bor karbür esaslı 'Ultra Yüksek Sıcaklık Seramikleri' ile dinamik sürtünme koşulları ve mekanik dayanımları karşılaştırılarak en uygun sonuç analizi yapılmıştır.