Theses supervised by Prof. Dr. Muammer Nalbant
13 theses · Gazi University
Yalın üretimin uygulanmasında karşılaşılan problemler
Yalın üretimin amacı ilk bakışta her ne kadar maliyet azaltmak gibi görünse de aslında üretim akış süreleri ile pazara sunma sürelerini azaltarak, aynı zamanda da kaliteyi iyileştirerek müşterinin istediği ürünleri onların istediği zamanda sunabilmektir. Bu çalışmada 16 işletmenin yalın üretim çalışmalarına başlama nedenleri ve yalın üretimi uygulamaları sırasında karşılaştıkları sorunlar anket yoluyla belirlenmiştir. Ankette toplam 28 adet soruya yer verilmiştir. Ankette çoktan seçmeli, önem derecesine göre sıralama ve yoruma açık olmak üzere 3 çeşit soru şekline yer verilmiştir. Bu çalışmadan çıkan sonuçlara göre yalın üretimin uygulamasındaki en büyük engel çalışanların yeni sisteme karşı direniş göstermeleridir. Diğer engeller ise stoksuz çalışılacağı için taleplere karşılık verilemeyeceği düşüncesi, çalışanların işten çıkartılacakları endişesi, yalın üretim sisteminin kendi firmalarına uygun bir sistem olmadığı düşüncesi, büyük boyutlu seri imalata uygun makinelerin değiştirilmesinin gerekliliği ve firma bünyesinde değişime uygun istekli bir lider bulunamaması olarak tespit edilmiştir. Yalın üretim ancak bütün çalışanların etkili bir şekilde katılımıyla gerçekleştirilebileceği için, sistemin sağlıklı bir durumda işlemesi bütün çalışanların huzurlu ve istekli bir şekilde sisteme adapte olması ile sağlanabilir. Bu da yalın üretimin sistemi mantığının çalışanlara doğru bir şekilde aktarılmasıyla gerçekleştirilebilir. Çalışanların, yalın üretimi fazla iş gücünü ortaya çıkarıp bu iş gücünü işten çıkarmak olarak görmesi engellenmelidir.
Traktörler için kanca tipi 3 noktadan pratik bağlanabilir askı düzeneği tasarımı ve imalatı
Bu çalışmanın amacı, tarımsal mekanizasyonda önemli bir yere sahip traktörlerin arkasına takılan ekipmanların, montaj sürecini kolaylaştırarak hızlandıran, daha uzun ömürlü ve daha ekonomik ?kanca tipi 3 noktadan pratik bağlanabilir askı düzeneği? tasarlayarak geliştirmek ve prototip üretimini gerçekleştirmektir. Bu amaçla, öncelikle ulusal ve uluslararası kullanımdaki askı düzenekleri incelenmiş ve konuyla ilgili patent araştırmaları da yapılarak mevcut durum belirlenmiştir. Tasarım ve ürün geliştirme süreci; tasarım, prototip üretim ve doğrulama (test) olmak üzere 3 temel aşamada gerçekleştirilmiştir. Alternatif tasarımlardan yola çıkarak belirlenen tasarımlar doğrultusunda prototip imalatı ile üretilen prototipin istenilen hedefleri karşılama yeterliliği tespit edilmiştir. Bu bağlamda, yeni alt kanca tasarımı CA 2 499 452 kodlu Kanada Patenti, EP 0 937 592 kodlu Avrupa Patenti ve TR 2008/01478 kodlu Türk Patenti ile benzerlik göstermiştir. Yeni üst kanca tasarımı ise EP 1 403 101 A1 kodlu Avrupa Patenti ve US 4 050 715 A ile US 4 023 822 A kodlu Birleşik Devletler Patentiyle benzerlik göstermiştir. Bu patenlerle karşılaştırıldığında alt kancada hareket kamı kullanımı, parçaların geometriksel olarak daha düzgün olması hem maliyette hem de da işlevsellikte fark yaratmıştır. Üst kanca mekanizmasının kilitleme sisteminin yapısındaki geliştirmeyle de her iki tasarımın da patent alınabilecek nitelikte olması sağlanmıştır. Bu amaç doğrultusunda 4 kategoriden oluşan kanca sisteminde çalışmalar öncelikle Kategori 2 referans alınarak gerçekleştirilmiş ve yapılan çalışmalar neticesinde; imalatta kullanılan kalıp malzemesi olarak 2.344 sıcak iş takım çeliği kullanılmış, gövdede 1040 çeliği kullanılmış, işleme şekli olarak dövme işlemi yapılmış, kanca mekanizması içerisindeki yay mekanizmaları vb. sistemler geliştirilmiş, kilitleme, çözme vb. çalışma prensiplerinde diğerlerine üstünlük sağlayacak şekilde prototip imalatı gerçekleştirilmiştir ve bu ürün için patent alım işlemleri süreci başlatılmıştır. Elde edilen prototip ?3 nokta askı düzeneği? yukarıda belirtilen farklı özellikleri ile piyasada önemli bir ihtiyacı karşılayacak ve ticari olarak pazar payı bulabilecektir.Anahtar Kelimeler : Traktör ekipman bağlama düzeneği, 3 nokta askı düzeneği
Altı sigma proje uygulamalarının işletmelerin kazanımları açısından karşılaştırmalı analizi
Altı Sigma; milyon işlemde 3,4 hata ve mükemmele yöneliş anlayışıyla ve bir çok işletmenin elde ettiği başarılı sonuçlar nedeniyle de günümüzün en etkili yaklaşımdır.Bu çalışma; İmalat sanayinde faaliyet gösteren 11 işletmenin, Altı sigma proje uygulamalarının anket yoluyla incelenmesi ve bu uygulamaların analizlerini içermektedir. Bu analizler neticesinde işletmelerin altı sigma proje uygulamaları öncesi ve sonrası arasında bir karşılaştırma yapılarak ekonomik ve teknik olarak işletmelerin kazanımları belirlenmiştir. Elde edilen bulgulara Minitab programında ANOVA ve Korelasyon analizleri uygulanmıştır.Bu çalışmada sonucunda; en etkili stratejik hedeflerin; Müşteri tatmini ve Gelir elde etmek olduğu, üst yönetimin desteğinin vazgeçilmez olduğu, maliyetlerde azalma, kalite ve verimlilikte artış olduğu, kara kuşak sahibi insan kaynaklarının arttığı sonucuna varılmıştır. Ayrıca altı sigma uygulamalarına engel teşkil eden faktörlerin, bilinçli proje seçimi ve bulgu/veri eksikliği olduğu belirlenmiştir. Başarılı Altı Sigma projelerinin ortalama sürelerinin 6 ay ile 12 ay arasında olduğu ve elde edilen ekonomik kazancın, proje maliyetinden fazla olduğu ve kar sağlandığı sonucuna varılmıştır. En etkili istatistiksel araçların pareto diyagramı, ANOVA ve sebep-sonuç diyagramları olduğu belirlenmiştir. Altı Sigma uygulamalarının beş yıl öncesinden günümüze kadar çok büyük bir hızla arttığı ve işletmelerin bu artışı ar-ge ve Altı Sigma koordinatörlüğü ile yürüttükleri belirlenmiştir. İşletmelerde uygulanan projelerin tamamlanma süreleri, projelerin getirilerinin bilançolarda ölçülebilme durumu ve Altı sigma çalışmalarını geliştiren bağımsız birimlerinin olup olmadığı birlikte değerlendirilmiştir. Bu bağlamda projelerin maliyetlerinin karşılanması, kar sağlaması ve bu sonuçların bilançolarda ölçülebilmesi, bu projelerin öngörülen sürelerde tamamlanması ile kesinlikle ilişkili olduğu sonucuna ulaşılmıştır.
Soğuk ve kriyojenik işlemli bakır elektrot ve berilyum-bakır alaşımı iş parçalarının elektro erozyon işleme performansına etkileri
Bu çalışmada, kriyojenik ve soğuk işlemli bakır (Cu) elektrot ve berilyum-bakır (Be-Cu) alaşımı iş parçalarının elektro erozyon işleme performasına etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Bakır elektrot ve berilyum-bakır alaşımı iş parçaları soğuk işlem için -100°C ve kriyojenik işlem için ise -185°C sıcaklığa maruz bırakılmışlardır. Soğuk ve kriyojenik işlemler sonucunda bakır elektrot ve berilyum-bakır alaşımı iş parçalarının tanecik boyutlarının büyüdüğü, mikrosertliklerinin azaldığı, kristal yapılarının değiştiği, bakır elektrotların elektriksel iletkenliklerinin azaldığı, berilyum-bakır alaşımı iş parçalarının elektriksel iletkenliklerinin arttığı ve bakır elektrotların ısıl genleşme miktarlarının azaldığı gözlemlenmiştir. Elektro erozyon işleme deneyleri 10A, 15A, 20A ve 25A akım değerleri ile 20µs, 40µs, 60µs ve 80µs vurum sürelerinde gerçekleştirilmiştir. Soğuk ve kriyojenik işlemli bakır elektrot ve berilyum-bakır alaşımı iş parçalarının kullanılmasıyla elektro erozyon işleme performansı, malzeme kaldırma hızının artmasıyla, elektrot aşınma hızının, yüzey pürüzlülüğünün ve beyaz katman kalınlıklarının azalmasıyla artmıştır.Anahtar Kelimeler: Soğuk işlem, kriyojenik işlem, elektro erozyon işleme
Farklı kaplamaların pulluk uç demirlerinin aşınmasına etkisi
Bu çalısmada; pulluklarda yaygın olarak kullanılan ERD-5630 (30 MnB5) çeliginden imal edilmis pulluk uç demirleri, asınma dirençlerinin arttırılması amacıyla; elektroliz metodu ile 20 ?m kalınlıgında sert krom, kimyasal islemlerle 20 ?m kalınlıgında akımsız nikel ve fiziksel buhar biriktirme teknigi ile 4 ?m kalınlıgında titanyum nitrür ile kaplatılmıstır. Kaplama isleminden sonra mekanik özellikleri belirlenen uç demirlerinin toprak içerisinde asınmaya karsı davranıslarını gözlemlemek için, ?kumlu-killi-tınlı? toprak yapısına sahip asındırma kanalında 5.8 km/h çekme hızında deneye tabi tutulmustur. Deney süresince; kaplama kalınlıklarındaki asınma takip edilmistir. Deney sonunda; numuneler elektron mikroskobunda (SEM) ve atomik kuvvet mikroskobunda (AFM) taranmıs, enerji dagılım spektrumlarına (EDS) bakılarak, metalografik analizleri yapılmıstır. Pulluk uç demirlerinin toprak içerisinde ?abrasiv asınma? ile karsı karsıya kaldıgı bu ortamda; yaklasık olarak, titanyum nitrür kaplama 2846 m.'de, akımsız nikel kaplama 4125 m.'de, sert krom kaplama ise 6482 m.'de asınmıstır. 1 ?m kaplamanın asınması için yaklasık ortalama sürüm uzunlugu; titanyum nitrür kaplama için 736 m, akımsız nikel kaplama için 217 m, sert krom kaplama için 319 m bulunmustur. Asınmaya etkili faktörlerin kaplama kalınlıgı, kaplamanın sürtünme katsayısı, yüzey pürüzlülügü ve kaplamanın yapısma kuvveti oldugu söylenebilir. Anahtar Kelimeler : Metal Kaplama, krom, nikel, titanyum nitrür, Asınma, abrasiv asınma, pulluk, uç demiri
Bulanık mantık denetleyicisi ile uçak yakıt tüketiminin modellenmesi
Analizi yapılan sistemin amacı; jet motorunun yanma basıncını simule ederek jet motoru yakıt sistemini etkinleştirmektir. Yakıt akışı, yakıt nozulu vasıtasıyla tanka pülverize edilir. Tanktaki sıvının seviyesi bir sıvı kontrolörüyle kontrol edilir. Basınç, gerçek zamanlı bilgisayar kontrollü bir dijital cihaz ile düzenlenir. Aynı bilgisayar, 10 ms örnekleme oranı ile tasarlanmış bir basınç kontrolünü yapacak şekilde de kullanılmıştır. Kombastör basıncı yakıt sisteminin stabilitesi için önemli bir parametredir ve kararlı rejimde ±%1, geçici rejimde ±%2.5 toleransla kontrol edilmesi gerekir. Bu basınç şu anda bir PI kontrolörü ile belirtilen toleransları tam manasıyla karşılamayan şekilde kontrol edilmektedir. Bu PI kontrolör muhtemelen daha iyi performans kazanmak için tavsiye edilebilir ancak bu çalışmada bulanık mantık kullanılarak kontrol yapıldığında yukarıdaki mahzurlar ortadan kaldırılabilecektir.
Leonardo Da Vinci projesinin (hareketlilik) mesleki eğitime katkısı
Bu araştırmada ?Leonardo da Vinci projelerinden hareketlilik projelerininuygulanmasının mesleki teknik eğitime katkıları konusu incelenmiştir. Meslekûeğitim almakta olan ve/veya meslekû eğitimden sorumlu olan kişilerinülkelerarası hareketliklerinde kendilerine destek verilmesi, hareketlilikprojelerinde yararlanıcı olanların, organize faaliyetlerle yurt dışınagönderilmesi veya yurtdışından gelen yararlanıcıların misafir edilmesinikapsamaktadır. Leonardo da Vinci projelerinden hareketlilik projeleri 2004yılından beri ülkemizde uygulanmaktadır. 2004 yılında 36 ilde 215 proje, 2005yılında 59 ilde 347 proje kabul edilmiş ve uygulanmaya başlanılmıştır. 2004'teproje teklifi sunan il sayısı 37 iken, 2005 yılında il sayısı 73 olmuştur.Leonardo da Vinci projelerinden hareketlilik projelerinin mesleki eğitimekatkılarını tespit etmek için 14 ilde bulunan 21 eğitim kurumundan gelen 307anket değerlendirilmiştir. Değerlendirilen anket sonuçlarına göre; Değişimyararlanıcı grubu %44, yerleştirme yararlanıcı grubu ise %56'lık bir payasahiptir. 2004 yılı proje tekliflerinin % 80'i temel mesleki eğitim kurumları ileüniversiteler arasında paylaşılmaktadır. Bunu %7 ile kobiler %3 ile kamukurumları ve % 2 ile işveren örgütleri takip etmektedir.2005 yılında ise durum mesleki eğitim kurumları lehine değişmiştir. Meslekieğitim kurumları %62 ile ilk sıradadır. Buna rağmen Üniversitelerin payıoldukça azalmıştır( %23). Programda faydalanan yararlanıcı gruplarındandeğişim yararlanıcılarının %40'nın, yerleştirme grubunun ise %26'sını yabancıdil seviyelerinin az olduğu tespit edilmiştir. Yerleştirme yararlanıcılarının %65,değişim grubunun % 31 orta düzeyde yabancı dil bilmektedirler. Ldvprojelerinin uygulanmasının kurumlara olumlu katkılarının olduğunu belirtenyararlanıcı oranı yaklaşık % 96'dır. Aynı yararlanıcı grubu proje sonundaçevrelerine olan etkilerinin, kendilerine olan güvenlerinin oldukça yüksekdüzeyde oluğunu belirtmişlerdir. Proje uygulama öncesinde, uygulanırken veproje sonrasında proje sahibi kurumlar yararlanıcılarına tam destekolmuşlardır. Yararlanıcılar ulaşımda ve uygulamada pek sıkıntıçekmemişlerdir. Ayrıca Ldv projelerinin(hareketlilik); mesleki eğitime yenilikçikatkısının olduğu, teknoloji transferi sağladığı, öğrenci ve çalışanlarınkendilerine daha çok güven duymaları bakımından sağladığı katkıda göz ardıedilemez.Bu program ile yeni eğitim metotlarının, okul donanımlarının ve meslekibecerilerin tanınması, dil ve temel becerilerin geliştirilmesi kültürel bilincinartırılması, yeni pazarlar ve personel istihdamında devamlılığın sağlanmasıhedeflenmektedir.
Takım ömrünün sebep-sonuç diyagramları ile açıklanması, yüzey pürüzlülüğü ve takım ömrüne etkili faktörlerin analizi
TAKIM ÖMRÜNÜN SEBEP-SONUÇ DİYAGRAMLARI İLEAÇIKLANMASI, YÜZEY PÜRÜZLÜLÜĞÜ VE TAKIM ÖMRÜNEETKİLİ FAKTÖRLERİN ANALİZİ(Yüksek Lisans Tezi)Ferit İŞBİLİRGAZİ ÜNİVERSİTESİFEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜMayıs 2006ÖZETBu çalışmada, basılı kaynaklarda yer alan bilgilere dayalı olarak,tornalama işlemlerinde takım ömrüne etkili faktörler sebep-sonuçdiyagramı halinde ortaya konulmuş, yapılan araştırma verilerindenhareketle çeşitli parametrelerin yüzey pürüzlülüğü ve takım ömrüüzerine etkisi tespit edilmiş, incelenen bu faktörlere göre yüzeypürüzlülüğü ve takım ömrü modellenmiştir. Yüzey pürüzlülüğündekesme hızı, malzeme sertliği, uç radüsü ve ilerleme faktörlerinin etkiliolduğu, kesme sıvısının ve kesme derinliğinin de etkili olmadığıbulunmuştur. Takım ömründe, kesme hızı, malzeme sertliği, ilerlemeve kesme derinliği faktörlerinin etkili olduğu bulunmuştur. Yüzeypürüzlülüğü ve takım ömrü tahmini için ana etkilere dayalı olarakyapılan regresyon denklemlerinin R2 ` leri sırası ile yüzey pürüzlülüğüiçin R2 = 0,591 , takım ömrü için R2 = 0,952 bulunmuştur.Bilim Kodu : 708Anahtar Kelimeler : Takım ömrü, kesici takım, sebep-sonuç diyagramıSayfa adedi : 74Tez yöneticisi : Prof. Dr. Muammer NALBANT
Nikel esaslı inconel 718 süper alaşımının işlenebilirliğinin incelenmesi
ŞLENEB L RL Ğ N N NCELENMES(Doktora Tezi)ABDULLAH ALTINGAZ ÜN VERS TESFEN B L MLER ENST TÜSÜKasım 2005ÖZETBu çalışmada, Inconel 718'in işlenmesi esnasında kesme parametrelerininkarbür ve seramik kesici takımlar için takım ömrü, kesme kuvvetleri ve yüzeypürüzlülüğü üzerindeki etkileri analiz edilerek, grafik ve resimlerleaçıklanmıştır. Silikon nitrit esaslı seramik, whisker takviyeli alüminyum oksitesaslı seramik, CVD kaplamalı sementit karbür ve kaplamasız tungsten karbürtakım kullanılarak soğutma sıvısı ortamında CNC torna tezgahında talaşkaldırılmıştır. Kesici takım üzerinde oluşan aşınmalar, kesme kuvvetleri veyüzey pürüzlülükleri ölçülmüş ve takım ömrü için yanak aşınması, bir kriterolarak ele alınmıştır. Kaplamalı karbürlerde yanak aşınması, plastikdeformasyon ve çentik, kaplamasız karbürlerde yanak aşınması ve çentik,seramik SNGN uçlarda krater ve yanak aşınması, seramik RNGN uçlarda iseyanak aşınması ve çentik aşınması daha fazla görülmüştür. Takım ömrü içinyanak aşınma alanı genişliği esas alınmıştır.2 mm'lik sabit talaş derinliği, 0.20 mm/rev.'lik sabit ilerlemede yanak aşınmaalanı genişliği, yüzey kalitesi ve asıl kesme kuvveti yönünden nconel 718' inSECO 883 RCMM kaplamasız karbür uç ile V = 45 m/min.'lik kesme hızındaelde edilen optimum değerleri sırasıyla Vbb = 0.08 mm, Ra = 0.45 µm ve FC =1149 N, KYON 4300 SNGN whisker takviyeli Al2O3+SiCw seramik uç ile V =150 m/min.'lik kesme hızında ise sırasıyla, Vbb= 0.13 mm, Ra = 1.22 µm ve FC =852 N olarak bulunmuştur.Bilim Kodu : 728Anahtar Kelimeler : Süper alaşımlar, Inconel 718, kesme kuvvetleri, Takım ömrüdeneyleri, Yanak aşınması, şlenebilirlik,Sayfa adedi : 207Tez yöneticisi : Prof. Dr. Muammer NALBANT
Takım - talaş ara yüzey sıcaklığının ısıl çift yöntemiyle ölçülmesi ve kesici takım ile takım tutucu üzerindeki etkilerinin sonlu elemanlarla incelenmesi
Bu çalışmada, kesme işlemi sırasında takım-talaş ara yüzeyinde oluşan sıcaklıkların ölçümü için takım-iş parçası ısıl çift yöntemi kullanılarak, takım- talaş ara yüzey sıcaklığı ve yüzey pürüzlülüğü üzerinde kaplama malzemesi ile kesme parametrelerinden kesme hızı ve ilerlemenin etkileri araştırılmıştır. Elde edilen sıcaklık değerlerinin, ANSYS paket programıyla kaplama malzemesi çeşidine bağlı olarak kesici takım ve takım tutucu üzerindeki etkileri incelenmiştir. Takım tutucu gövde sıcaklığının düşürülmesi ve takım tutucunun arka noktasında bulunan soğuk nokta sıcaklığının kararlı kalması için, takım tutucu içinden su soğutmak sirkülasyon sistemi geliştirilmiş ve uygulanmıştır. AISI 1015 çeliği üzerinde kesme hızı ve ilerlemeye bağlı talaş kaldırma deneyleri sonucunda elde edilen sıcaklık değerlerinden, kesme hızının sıcaklık üzerinde ilerlemeye göre daha etkili bir parametre olduğu görülmüştür. Takım- talaş ara yüzeyinde, en düşük sıcaklık en üstte TİN kaplı çok katlı takımla 50 m/min kesme hızı ve 0,24 mm/rev ilerleme değerinde 596 °C elde edilirken, en yüksek sıcaklık ise kaplamasız sementit karbür kesici takımla 205 m/min kesme hızı ve 0,32 mm/rev ilerlemede, 1009 °C elde edilmiştir. Bu çalışma sonucunda kesici takımlara kaplama uygulanması ile takım-talaş ara yüzeyinde oluşan sıcaklığın düştüğü belirlenmiştir. Analiz sonrasında farklı termofiziksel özellliklere sahip kaplama malzemelerinin, sıcaklık dağılımı üzerinde etkili bir parametre olduğu görülmüştür. Kaplama malzemesi çeşidine göre takım tutucu üzerinde en düşük sıcaklık dağılımı en üstte TİN kaplanmış çok katlı kesici takımla elde edilmiştir. Ayrıca, kesme hızına bağlı olarak artan sıcaklığın yüzey pürüzlülüğü üzerinde olumlu etkileri gözlenmiştir. En düşük yüzey pürüzlülük değeri en üstte TiN kaplı kesici takımla 205 m/min kesme hızı ve 0,24 mm/rev ilerlemede 1,9 u.m olarak elde edilmiştir.Anahtar Kelimeler : Takım-talaş ara yüzey sıcaklığı, Takım-iş parçası ısıl çift yöntemi, Kesici takımlar, Kesme hızı, İlerleme, Sonlu elemanlar, Yüzey pürüzlülüğü
Titreşim fikstürlerinde vibrasyon ölçümleriyle sonlu elemanlar model sonuçlarının karşılaştırılması
Geliştirilen her ürün bulunduğu ortamda çalışmasını engelleyecek, yapısal hasarlara sebep olabilecek çevresel koşullara maruz kalmaktadır, analizlerle doğrulanarak üretilen bu ürünler bir takım çevresel koşul testlerine tabi tutularak doğrulanmaktadırlar. Bu çalışmada, titreşim testleri sırasında sarsıcı ve test edilecek ürün arasında titreşimin kayıpsız iletilmesini amaçlayan bir titreşim test gereci tasarlanmıştır. Tasarım, ANSYS programı kullanılarak ve MIL-HDBK-2164A askeri standardında yer alan harmonik ve rastsal titreşim için uygun limitler sağlanarak tamamlanmıştır. Tasarlanan titreşim test gereci Al 6061 serisi ve St52 çelik malzemeler kullanılarak üretilmiştir. Üretimi tamamlanan titreşim test gereci, sarsıcının dikey eksen tertibatına bağlanarak üzerinden ivme ölçerlerle deneysel veriler alınmıştır. Analiz verileri ve deneysel veriler karşılaştırılmıştır. Çözüm ağında dörtyüzlü eleman tipi, altıyüzlü eleman tipine göre daha iyi sonuç verdiği görülmüştür. Harmonik titreşim analizi sonuçlarına bakıldığında X ve Y eksenleri için elde edilen değerler standarda uygun tolerans aralığında, Z ekseninde elde edilen 0,489 değeri ise 2000 Hz'de standartta yer alan tolerans aralığında olduğu için uygun olarak değerlendirilmiştir. Ayrıca yapılan rastgele titreşim analizlerindeki GRMS değerlerinin oranları incelendiğinde, bu oranların 1,043 olduğu görülmüştür. Titreşim test gerecinin rastsal titreşim testlerinde bazı frekans aralıklarında titreşim profilini tam olarak iletemese de titreşim kaynaklı enerjiyi başarılı bir şekilde ileteceği değerlendirilmiştir.
Sıcak haddelemede merdanelerin kalibresine uygulanan kuvvetlerin sonlu elemanlar yöntemi ile analizi
Sıcak haddeleme, çelik profillerin üretilmesinde ana yöntemdir, Çelik Profiller, dört köşe, yuvarlak, lama, altıgen, köşebent, U, , vb. şekillerde olabilir. Bunların hepsi, sıcak haddeleme yöntemiyle üretilmektedir. Bu ürünlerin üretiminde, yarı mamül ürün bir veya birkaç çift merdane arasından geçerek, her aşamada girilen malzeme üzerine belirli kuvvetler uygulanarak deformasyon elde edilmektedir. Bu işlemler, merdanelerin kalibre tasarımına göre yapılmaktadır. Bu çalışmada, "şahin bonab" çelik fabrikasında üretilen 20 mm.lik inşaat çeliği üretim hattında uygulanan kuvvet verileri temel alınmıştır. Amaç, sıcak haddeleme yataklarının (merdanelerin) kalibrasine uygulanan kuvvetlerin; önce deneysel formüller ve geleneksel teoriler ve daha sonra abaküs simülasyon yazılımı kullanılarak sonlu elemanlar yöntemiyle analizini yapmak ve elde edilen bu verilerle üretim sırasında elde edilmiş deneysel kuvvet verilerini mukayese etmektir. Sonuçlar arasında yapılan karşılaştırmada, ABAQUS simülasyondan elde edilen kuvvetlerle, üretim hattında uygulanan kuvvetler arasındaki farkın %5 den küçük olduğu görülmüştür.
Aydınlatma teknolojisinin televizyon çekimlerinde kullanımı
İnsanlık tarihinin başlangıcından beri, insan yaşamındaki en önemli öğelerden biri olan ışığın en mühim özelliklerinden biri görme işlevinin gerçekleştirilmesini sağlamasıdır. Işık, günlük yaşantımızda en büyük gereksinimlerimizden biri olduğu gibi çalışmamızın konusu olan televizyon çekimlerinde de oldukça büyük öneme sahiptir. Bu çalışmada ışığın tanımı, ışığın teknik ve genel özellikleri, televizyon çekimleri için ışığın özellikleri, ışık kaynakları, aydınlatma teknolojisi, aydınlatmanın önemi, faydaları ve gerekliliği, televizyon çekimleri için aydınlatmanın gereksinimi ve önemi, aydınlatma türleri ve aydınlatma teknolojisinin tarihsel gelişimi ayrıntılı bir şekilde incelenmiştir. Ayrıca TRT bünyesinde bulunan aydınlatma kaynaklarından bazıları ile ölçümler yapılarak bu ölçüm sonuçları karşılaştırmalı olarak değerlendirilmiştir. Bu ölçümler üç farklı kategoride yapılmıştır ve kategoriler projektörlerin hacim ve tükettikleri güçlere göre belirlenmiştir. Her kategoride bir tane tungsten halojen, bir tane gaz deşarjlı, bir tane de LED projektör kullanılmıştır. Projektörlerin üç metreden vermiş oldukları aydınlık düzeyi (ışıksal aydınlık-lüx) ve renk sıcaklık değerleri karşılaştırılmıştır. Ayrıca kullanılan projektörlerin saat başına tükettikleri güç, lamba ömürleri ve etkinlik faktörü (ışıksal verimlilik) gibi özellikleri de karşılaştırılmıştır. Sonuçlar resimler ve çizelgeler şeklinde aktarılmıştır. Bu bilgiler ışığında kullanılan projektörlerin avantajları ve dezavantajları ortaya konulmuş, televizyon çekimlerinde hangi tür aydınlatma kaynağının ne tür programlarda kullanılması gerektiği belirlenmiştir.