Overhole giren gemilerde görülen korozyon hasarları ve bu hasarların giderilme yolları
2006
0 views
0 downloads
Advisor: Prof. Dr. Ayşegül Akdoğan
Abstract (TR)
Metal ve alaşımlarının ortam ile reaksiyonları sonucu bozunmaları olayı ?korozyon? olarakbilinmektedir.Korozyonun ülkelerin ekonomilerine yüklediği ?malzeme-enerji-emek-bilgi?kaybı, gayri safi milli gelirlerinin yüzde 3,5-5'i arasında değişmektedir. Türkiye'nin toplamkorozyon kaybı GSMH'sının yüzde 4,36'sıdır.Korozyon, sebep olduğu maddi kayıplaryanında çevreyi kirleten, insan sağlığını tehlikeye sokan bir değişimdir.Korozyona neden olan ortamlar içinde en önemlileri, su-hava-toprak üçgenidir.Bu üçgendekitemel korozif öğe, su ve su buharıdır.Gerek atmosfere maruz, gerekse toprak içindeki metalikyüzeylerde her zaman, çok incede olsa, bir su filmi mevcuttur.Tatlı-tuzlu-acı sular içindegelişen korozyon ise, su filmi kalınlığının, atmosferik veya toprak altı koşullardan daha fazlaolduğu haller olarak kabul edilebilir.Denizel ortamdaki metalik yapıların çok büyük bir bölümü çelikten yapılmış olanlardır.Buyapıların, denizin korozif etkisinden korunmalarında, temelde iki prensipyatmaktadır.Bunlardan birincisi boya ile kaplamak, ikincisi ise katodik olarak korumaktır.Koruma sistemleri, durağan deniz yapıları için uzun süreli koruma yapmak, hareketli yapılariçinse, overhol periyotlarında korumayı gerçekleştirmek amacıyla tasarlanmıştır.Gemilerinoverhol onarımlarında, tasarım ömrünü dolduran, hasar gören yada işlevini yerinegetiremeyen koruma sistemleri kontrol edilerek yenilenmektedir.Gemi yüzeylerinde,korozyona neden olan kimyasal ve biyolojik kirlenmeler temizlenmekte ve korozyonnedeniyle oluşan hasarlar onarılmaktadır.Overhol onarımındaki gemilerde, korozyon hasarlarının tespit edilerek giderilmesi ve korumasistemlerinin yenilenmesi uygulamalarının maliyeti, toplam bakım maliyetinin yüzde 25'ininoluşturmaktadır.Bu uygulamalarda doğru yöntemlerin kullanılması, periyodik olarak overholegiren gemilerin, yüksek onarım maliyetini düşürmektedir.Ayrıca, geminin enerji sarfınıazaltarak performansını arttırmakta ve ömrünü uzatmaktadır.Anahtar Kelimeler: Korozyon, denizin korozif etkisi, koruma sistemleri, gemilerdekorozyon hasarları, gemilerin overhol onarımlarıEk 1: Katodik Koruma Uygulaması Yapılan Geminin Tutya Yerleşim Projesi(TIFF Formatında Hazırlanan Resim Dosyası)
Author
Dr. Evren Kalay Üçüncü
Institution
How to Cite
Evren Kalay Üçüncü (Yüksek Lisans Tezi). Overhole giren gemilerde görülen korozyon hasarları ve bu hasarların giderilme yolları, 2006, Yıldız Technical University.
Keywords
License
Tüm Hakları Saklıdır
This work is shared under the specified license terms.
More theses from Yıldız Technical University
- Bilgisayar destekli tasarım programlarında dişli tasarımı(2006)
- 2 eksenli (yatay ve düşey) bir deprem simülatörünün gerçekleştirilmesi(2007)
- Vuruntu momenti azaltılmış eksenel akılı sürekli mıknatıslı senkron motor tasarımı(2012)
- Okul müdürleri ve öğretmenlerin etkili öğretmen niteliklerine ilişkin algıları: Zeytinburnu-Bakırköy örneği(2012)
- Ortadoğu'da otoriter rejimler(2012)
- Long term evolution (LTE) performance analysis(2012)
