DoctorateOpen Access

Yol aplikasyonunda RTK GPS tekniğinin kullanılması ve doğruluk yönünden incelenmesi

2005
0 views
0 downloads
Advisor: Prof.dr. Ömer Aydın

Abstract (TR)

ÖZET Bir çok ölçme ve mühendislik çalışmalarında aplikasyona gereksinim duyulur. Yol aplikasyonu, mühendislik ölçmelerinin en önemli konularından biridir. Yapılan çalışmanın, doğru bir şekilde araziye aplikasyonu, mühendislik ölçmeleri uygulamaları için çok önemlidir. Bu tez çalışmasında, yeni bir teknoloji olan RTK GPS tekniğinin bir yol projesi uygulamasında kullanılabilirliğinin incelemesi yapılmıştır. Yol inşasındaki jeodezik çalışmaların niteliği yolun standardı ile orantılı olarak artmaktadır. Yüksek standartlara sahip otoyollarda jeodezik çalışmalardan beklenen doğruluklar normal jeodezik çalışmalardan beklenen doğrulukları aşmaktadır. Yol inşaatlanndaki jeodezik çalışmaların doğruluk standartları teknik yönetmeliklerle belirlenmektedir. Ancak teknolojik gelişmelerin çok hızlı bir şekilde güncellenememesi, bu yeni teknolojilerin uygulanmasını geciktirmektedir. GPS teknolojisi de bu örneklerden birisidir. Ülkemizdeki yol uygulamalarında ise jeodezik çalışmalar için TCK (Türkiye Cumhuriyeti Karayolları) yönetmeliği kullanılmaktadır. Bu yönetmelik geleneksel ölçme yöntemleri ve datumlan içermektedir. Bu yönetmeliklere, yeni teknolojileri içeren maddelerin hazırlanması ve uygulamaya konulması araştırma ve zaman gerektirmektedir. Son yıllarda RTK GPS Tekniği özellikle yol inşaatlarında büyük olanaklar sağlayan yeni bir GPS tekniği olarak ortaya çıkmıştır. Bu tekniğin Türkiye'nin mevcut ve yeni planlanan jeodezik altyapısı ile kullanılmasının standartları araştırılmış ve öneriler getirilmiştir. Bu araştırma için de uluslararası teknik yönetmelikler incelenmiş ve değerlendirilmiştir. Anahtar kelimeler: RTK GPS, aplikasyon, yatay konum doğruluğu, düşey konum doğruluğu, referans noktası. vı

Author

Atınç Pırtı

How to Cite

Atınç Pırtı (Doktora Tezi). Yol aplikasyonunda RTK GPS tekniğinin kullanılması ve doğruluk yönünden incelenmesi, 2005, Yıldız Technical University.

Keywords

License

Tüm Hakları Saklıdır

This work is shared under the specified license terms.

More theses from Yıldız Technical University