Canlılardan esinlenerek kara taşıtlarının aerodinamik tasarımlarının iyileştirilmesi

Bu çalışmada, birçok otobüs modelinin akış analizi, sürüklenme kuvveti ve sürüklenme katsayıları araştırılmıştır. Sürüklenme kuvvetinin azalması yakıt tasarrufuna yol açmaktadır. Otobüsün dış gövde tasarımı etkin bir akım çizgisi oluşturma ve sürüklenmeyi azaltma için çok önemlidir. Verilen bir sabit iç hacim için, amaç en iyi şekilleri araştırmak olacaktır. Bu şekillerin oluşturulması için tabiattan ilham alınmıştır. Yüksek verimde hidrodinamik gövdeye sahip olmasından dolayı Beluga balinası ve İspermeçet Balinası (Sperm balinası) örnek olarak alınmış ve benzer gövdeler otobüsler için tasarlanmıştır. Gövde öncelikle UNIGRAPHICS programında çizilmiştir. Çizimler ağ yapısı oluşturmak için ANSYS HAD programına yerleştirilmiştir. Değişik tasarımlara ait sürüklenme kuvveti ve sürüklenme katsayıları Fluent ve CFX programlarıyla belirlenmiştir. Ardından rüzgar tünelinde deneyler gerçekleştirilmiştir. Deney verileriyle analiz verileri kıyaslanmıştır. Balinalardan ilhamla yapılan bu yeni geometriler için sürüklenme katsayılarında büyük düşüşler mümkün hale gelmiştir.