Seri hibrid araçlarda ultrakapasitör destekli DC bara güç kontrolü: Tasarımı, analizi ve simülasyonu

Küresel ısınmanın etkilerini azaltma amacı ile teknoloji; karbon salınımını en aza indirecek sistemlerin gelişimi üzerine yoğunlaşmaktadır. Karbondioksit salınımını ve fosil kaynaklara olan bağımlılığı azaltmak için Hibrid araç teknolojisi üzerine çalışmalar hız kazanmıştır.Bu çalışma kapsamında Hibrid araçlarla ilgili geniş bir literatür taraması gerçekleştirilmiştir, araç topolojileri ve kontrol stratejileri üzerinde durulmuştur.Çalışmanın ikinci bölümünde seri hibrid araç ultrakapasitör eklenerek modellenmiş, ultrakapasitörün aracın farklı sürüş koşullarında araç performans parametrelerine etkisi detaylı olarak incelenmiştir.Bu çalışmada seri hibrid araçlarda DC-bara ve donanımlarının (Akü, Ultrakapasitor vb.) modelleme çalışmaları yapılarak simülasyonu hazırlanmıştır. DC-bara üzerindeki güç aktarımı kontrol altına alınarak sistemin veriminin arttırılması amaçlanmıştır. Bu sayede dizel motorun devreye girme şartları iyileştirilerek yakıt tasarrufunun arttırılması hedeflenmiştir. Bunun yanında ek kaynaklardan elde edilen enerji ile birlikte jeneratörden sağlanan enerjinin verimli depolanması ve kullanılması gerçekleştirilmiştir.Seri Hibrid Araç performansı Matlab/Simulink programında farklı koşullarda incelenmiştir.