Denizyolu ulaşım kazalarında personel etkisi
2010
0 görüntülenme
0 i̇ndirme
Danışman: Prof. Dr. Can E.balas
Özet (TR)
Bilim ve tekniğin sürekli geliştiği günümüzde hala çok büyük can, mal kaybı ve deniz kirliliği ile sonuçlanan pek çok deniz kazasının meydana geliyor olması; deniz ticaretinin geçmişten günümüze değişmeyen tek unsuru insan faktörü üzerinde çalışılması gerektiği gerçeğini ortaya çıkarmıştır.Deniz kazaları temelde; tabiat olaylarından kaynaklanan kazalar, insan kaynaklı kazalar ve teknik aksaklıklardan kaynaklanan kazalar olarak gruplandırılabilir.Bu çalışmada; kontrol edilemez değişkenler içeren tabiat olayları ve makine arızası kaynaklı deniz kazaları ile teknik nedenlerin insan kaynaklı olanlarının dışında sayılan kazalar yerine, kazaların %80'inin nedeni olarak kabul gören insan faktörü üzerinde çalışılmıştır.
Yazar
Seyfettin Çolakoğlu
Kurum
Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır
Seyfettin Çolakoğlu (Yüksek Lisans Tezi). Denizyolu ulaşım kazalarında personel etkisi, 2010, Gazi University.
Anahtar Kelimeler
Lisans
Tüm Hakları Saklıdır
Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.
Gazi University tezlerinden daha fazlası
- Türkiye petrol ve gaz sondaj sahası iş kazaları analiz ve modellemesi(2021)
- XVI. yüzyıl Anadolu'sunda Oğuzların Karkın Boyu(2004)
- Gerçek hayattaki geometri örneklerinin sosyal bir öğrenme ortamı aracılığıyla paylaşımı: Bir durum çalışması(2021)
- İki farklı irrigasyon aktifleştirme tekniğinin farklı kök seviyelerinde hazırlanmış yapay internal rezorpsiyon kavitelerinden kalsiyum hidroksit uzaklaştırma etkinliğinin değerlendirilmesi(2021)
- Experimental development of the interfacial bond-slip model between textile reinforced mortar strips and masonry walls(2025)
- Sürdürülebilirlik ve iktidar bağlamında sözel belleğin Türk müzelerinde kullanımı(2010)
