Yüksek LisansAçık Erişim

Paralel eksenli dişliler için dişli araştırma test düzeneği tasarımı ve imalatı

Bu tez size mi ait?

Bu kayıt toplu arşivden geldi. Sizinse profilinize bağlayın.

2015
0 görüntülenme
0 i̇ndirme

Özet (TR)

Bu çalışmada, dişlilerdeki iletim hataları, aşınma, korozyon ve yağ performansı üzerinde çalışma yapmak üzere kapalı devre tip dişli test düzeneği tasarlanmış ve üretimi yapılmıştır. Düzenek kaplin ve rodlarla birbirine bağlanmış test ve sürücü dişli kutularından oluşmaktadır. Sisteme statik tork, tork yükleme mekanizması ile yapılmaktadır. Elektrik motoru sadece sistem içerisindeki kayıpları karşılamaktadır. Elektrik motorun hızı 0 ile 3000 rpm arasında değişmektedir. Kayış kasnak mekanizması ile şaftların hızı arttırılabilmektedir. Dişli ve rulmanların yağlanması 30 lt/dak yağ basma kapasitesine sahip yağ tankından sağlanmaktadır. Ayrıca düzenekte 4 adet sıcaklık ölçer, 1 adet yağ basınçölçer ve 1 adet yağ pompası bulunmaktadır. Sistemde kullanılan parçaların; test dişlileri, şaftlar, rulmanlar, tork rodları, kaplinler ve benzerlerinin analitik tasarımları Ms Excel® programı kullanılarak yapılmıştır. Üç boyutlu ve iki boyutlu çizimleri Catia®, ve Autocad® programı kullanılarak çizilmiştir. Sonlu elemanlar analizi ise Msc SimXpert® programı kullanılarak yapılmıştır. Deney düzeneği parçaların üretiminde ise ağırlıklı olarak hassas işleme makinelerinden faydalanılmıştır. Anahtar kelimeler: Dişli test düzeneği tasarımı, dişli test düzeneği üretimi, sonlu elemanlar analizi, dişli kutusu tasarımı, dişli kutusu tasarımı.

Yazar

Ömer Uçtu

Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır

Ömer Uçtu (Yüksek Lisans Tezi). Paralel eksenli dişliler için dişli araştırma test düzeneği tasarımı ve imalatı, 2015, Gaziantep University.

Anahtar Kelimeler

Lisans

Tüm Hakları Saklıdır

Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.

Gaziantep University tezlerinden daha fazlası