A design of a remanufacturing network system for diesel particulate filter considering economical and environmental criteria

Son yıllarda şirketler, tersine lojistik (geri dönüşüm, yeniden üretim, yeniden kullanım) uygulamalarını kullanılmış ürünlerini yeniden kullanabilmek için dikkate alıyor. Bu tarz uygulamaların yaygınlaşması, çevre koruma için hazırlanan hukuksal değişiklikler ve ekonomik nedenlerden kaynaklanmaktadır. Bu çalışma, bir ağır kamyon üreticisi için yeniden üretim süreçleri içeren, tersine lojistik ağ sistemi tasarımı ve geliştirmesini hedeflemektedir. Bu çalışma, kamyon dizel partikül filtresi için, ters lojistik sisteminin tasarımı üzerine odaklanacaktır. Şirket, tüm Avrupa'da hem yedek parça olarak hem de yeni kamyonlar için dizel partikül filtresi üretmektedir. Günümüzde, kullanılmış bir dizel partikül filtresi ömrünün sonunda imha edilir. Ancak, değerli bileşenleri olan bu ürün aslında imha aşamasında tamamen değerini kaybetmiş değildir, yani üründen tekrar yararlanmak faydalı olacaktır. Çalışmadaki model, literatürde ?Tersine Lojistik Ağ Tasarımı? için mevcut bulunan, uygun matematiksel modellerden yola çıkılarak ürüne özel olarak kurulacaktır. Bu modeller kurulum maliyeti, yeniden işleme maliyeti, taşıma maliyeti ve dönüş tahmin değerleri verilerinin hesaplanmasını gerektirir. Modelin amacı yeniden üretim merkezleri için toplam maliyetleri en küçükleyecek, en iyi coğrafi konum ve kapasite seçimini gerçekleştirmektir. Ayrıca, tersine lojistik faaliyetlerinin çevresel etkileri karbondioksit salınımı kıstas alınarak da yer seçimi ve kapasite sonuçları olusturulacaktır. Kurulum maliyetleri ve çevresel etkileri dikkate alan optimal bir sonuç elde edilmesi amaçlanmıştır.