Spiral konik dişlilerdeki gerilme dağılımına spiral açısının etkisi

Dişli çark sistemleri, yüksek verimlilikle güç ya da dönme hareketini iletmek için yaygın olarak kullanılmaktadır. Konik dişli çark sistemleri, mil eksenleri birbirine paralel olmayan ve istenilen bir açı ile moment ve güç iletilmesini sağlayan dişlilerdir. Spiral konik dişli sisteminin ana uygulaması araç diferansiyelindedir.Spiral konik dişlinin spiral açısı, titreşim ve sesin yanı sıra dişli sistemi üzerindeki gerilme dağılımını da oldukça etkilemektedir. Bu çalışmada, spiral açısının farklı tipteki spiral konik dişli çarkların dişlerinde oluşan gerilme ve deformasyonların üzerine etkisi sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak incelenmektedir.Öncelikle, gerilme dağılımının değişimi üzerine spiral açısının etkisini belirlemek için dört farklı dişli sistemi modellenmiştir. Ardından, ANSYS Workbench ticari yazılımı ile üç boyutlu temas analizleri gerçekleştirilmiştir.Spiral konik dişli sistemlerinde meydana gelen gerilme, zorlanma ve yer değiştirme dağılımları incelenmiş ve bu çalışmada elde edilen sonuçların literatürdeki sonuçlarla uyumlu olduğu görülmüştür.