Motor parametrelerinin sıkıştırma oranı değişebilir bir motorda performans ve emisyonlara olan etkileri

Bu çalışmada biyodizel ve biyodizel-dizel karışımı gibi alternatif yakıtlarla çalıştırılan sıkıştırma oranı değiştirilebilir bir motorun performans ve emisyon karakteristikleri araştırılmıştır. Birçok kullanım alanı olan ve biyodizel üretim potansiyeline sahip olan Camelina Sativa (ketencik) yağı alternatif yakıt olarak kullanılmıştır. Ayrıca genel olarak kullanılan ayçiçek ve kanola yağları biyodizel üretimi için hammadde olarak kullanılmıştır. Deneysel çalışmalar, dört zamanlı, tek silindirli, çok yakıtlı, sıkıştırma oranı değiştirilebilir bir motorda dizel ve alternatif yakıtlar kullanılarak yapılmıştır. Deneyler 1500 devir (rpm) ve kısmi yük altında üç farklı sıkıştırma oranı ile yapılmıştır. Teorik çalışma Diesel RK yazılımı kullanılarak yapılmıştır. Test motorunun teknik özellikleri Diesel RK programında modellenmiş, performans ve emisyon karakteristikleri çıkarılarak deneysel sonuçlarla karşılaştırılmıştır. Çalışma, sıkıştırma oranının artırılmasının, bütün test yakıtları için motorun termik veriminin ve özgül yakıt tüketimini önemli ölçüde iyileştirdiğini göstermiştir. Motor yüksek sıkıştırma oranında çalıştığında, daha düşük karbon monoksit emisyonu verirken, daha yüksek karbon dioksit ve nitrjen oksit (NOx) emisyonları vermiştir. Ayrıca, biyodizel kullanımı özgül yakıt tüketimini bir miktar arttırmıştır. Motor, biyodizel yakıt olarak kullanıldığında, daha az karbon monoksit emisyonu verirken, daha yüksek nitrojen oksit (NOx) emisyonu vermiştir.