Elektrikli araç sistemlerinin incelenmesi

Günümüzde artan nüfus ile birlikte ulaşım ağına katılan bireysel araç ve toplu taşımacılığın kullanım oranı hızla artmaktadır. Buna paralel olarak fosil yakıt kullanım oranı oldukça yükselmektedir. Fosil yakıtlar ulaştırma sektöründeki kullanımının yanı sıra, enerji üretimi, binalarda ve endüstri sektöründe de yoğun bir şekilde kullanılmaktadır. Bu kaynakların etkin bir şekilde kullanılması çevreye zararlı gaz salınımına sebep olur. Ayrıca tükenebilir olması benimsenen sürdürülebilir enerji politikasının önünde teşkil etmektedir. Yakın zamanda konvansiyonel içten yanmalı motorlara karşı duyulan bu tarz endişelerin önüne geçebilmek için elektrik araçlar ön plana çıkmıştır. Çevreci elektrikli araçların içten yanmalı motora sahip araçların yerini alabilmesi için araştırmalar kullanılan bataryaların daha uzun menzile sahip olması, şarj sürelerinin en optimum çekilebilmesi ve şebeke üzerindeki olumsuz etkilerini minimize üzere yoğunlaşmıştır. Güncel ve gelecekte kullanılması planlanan batarya çeşitlerinin, şarj istasyonlarının ve elektrikli araçların akıllı şebeke sistemleri ile olan ilişkisi incelenmiştir. Bu çalışmada ayrıca İstanbul'da bulunan mevcut metrobüs sisteminde dizel otobüslerin yerine elektrikli otobüslerin ve şarj istasyonlarının alması durumunda oluşacak sonuçların analizleri yapılmıştır.