Irak'taki e-devlet projesinin değerlendirilmesi: Trafik Genel Müdürlüğü (Vaka çalışması)

E-devlet projesinin amacı, bilgi teknolojisini ve özellikle İnternet'i kullanarak vatandaşlara hizmet sunmaktır. Böylece, bilgi ve iletişim teknolojisinin (BİT) kullanımı, herhangi bir e-devlet projesinin kilit unsurudur. Sonuç olarak, hükümetler tarafından altyapılarını, personel yeteneğini, hükümet web sitelerini ve vatandaşlar tarafından bu hedefe ulaşmak için farkındalık geliştirilmesi için büyük çabalar gösterildi. Irak'ta hükümet e-devleti 2003 yılı sonunda geliştirmeye yönelik ilk adımlarını atmıştı. Bu adımlar, Birleşik Devletlerin yardımıyla e-devletin uygulama stratejisini koyarak temsil edildi. Çoğu bakanlık ve kurum kendi web siteleri aracılığıyla kendi e-devlet projelerini yaratmıştı. Vatandaşlar için az sayıda hizmet sunmasına rağmen, girişimler genç bir proje olarak iyiydi. Maalesef, Irak'taki e-devletin gelişiminde engel teşkil eden birçok zorluk vardı: siyasi sebepler, zayıf altyapı, dijital bölünme ve finansman eksikliği. Son neden 2014 ortalarında önemli bir rol oynamış ve paydaş Irak e-devletinin portalını koruyamamıştır. Bununla birlikte, bazı hükümet kurumları hala kendi e-devlet projelerini yaratıyor veya geliştiriyor. Bu tez, Yaptığımız projede başarısızlığı önlemek için Design-Reality Gap (DRG) modeli adı verilen bir risk değerlendirme tekniği kullanarak Trafik Genel Müdürlüğünün e-devlet projesinin (GDT) bir vaka çalışması olarak değerlendirilmesini sağlar. Bu değerlendirme, GDT'deki tasarım aşaması ve gerçeklik durumu arasındaki boşluğu ortaya koymaktadır. Ayrıca, başarıyı artırmak için boşluğu azaltmak için eylemler gerekiyor. Buna ek olarak, değerlendirme sürecini tamamlamak için önerilen bir değerlendirme tekniği kullanılmıştır. Bu tez, Irak'ın e-devlet yanı sıra diğer iki ülkenin e-devletini de ortaya koyuyor. Değerlendirme süreci boyunca, tez, e-devlet projesinin teknik yönleri üzerine vurgu yapar.