Karabon takviyeli elyaf şeritler ile güçlendirilmiş ahşap kalıp kirişlerinin çarpışma yüklemesi etkisindeki davranışının deneysel olarak incelenmesi

Gelişen inşaat teknolojileri ile birlikte yapıların imalatlarında kullanılan kalıp sistemleri de önemli oranda değişim göstermiş ve gelişmiştir. Özellikle yüksek katlı yapıların imalatlarında çabuk kurulabilen, dış yüklere karşı dayanıklı, birden fazla kere kullanılabilen, kalıp sistemleri gereklilik haline gelmiştir. Bu tür kalıp sistemlerinin oluşturulmasında ahşap ve kompozit ahşap malzemesi, dayanıklılığı, montaj kolaylığı, çelik sistemlere göre hafif olması ve birden fazla kere kullanımının kolay olması gibi nedenlerden dolayı tercih edilmektedir. Bu tür kalıp sistemlerinin oluşturulmasında en fazla kullanılan yapısal bileşen kalıp kirişleri olup, bu kirişler kullanım süreleri içerisinde değişik nedenlerden dolayı hasar görebilmektedir. Bu çalışma kapsamında DOKA(c) firmasının ürünleri arasında yer alan H20 top P türünde, 1800 ve 2450 mm uzunluğunda ahşap kalıp kirişlerine maksimum taşıma güçlerinin 85%'i gibi yüksek bir yük düzeyine kadar statik yükleme etkisi altında hasar verdirilmiş ve ankrajlı CFRP şeritler kullanılarak onarıldıktan sonra kirişler statik, yorulma ve ani dinamik çarpma gibi değişik yükleme türleri etkisi altındaki performans ve davranışları deneysel olarak incelenmiştir. İki farklı uzunluktaki onarılmış ahşap kalıp kiriş deney elemanları monotonik statik, tekrarlı yorulma ve ani dinamik çarpma yüklemeleri uygulanarak test edilmiş ve uygulanan onarım yönteminin değişik yükleme türleri etkisindeki performans üzerindeki etkileri hakkında yorumlar yapılmıştır.