Hibrit elyaflı yüksek gerilimli betonarme kirişlerinin esneklik davranışlarının incelendiği deneysel bir çalışma

Bu çalışmada, betonarme kirişlerin eğilme performansı üzerinde, çelik, bazalt ve cam elyaflarının beton karışımına eklenmesinden elde edilen güçlenmeyi göstermek için deneysel bir program yürütülmüştür. On farklı betonarme kiriş test edilmiş ve sonuçlar karşılaştırılmıştır. İlk kiriş elyafsız kontrol kirişidir, grup A çelik elyafların farklı hacimsel oranlarda (% 0,5, 1,0 ve 1,5) katkısı ile güçlendirilmiş üç kirişten oluşmaktadır. Grup B çelik ve bazalt hibrit lifli (0.25-0.75, 0.5-0.5 ve 0.75-0.25) üç kirişten ve grup C, çelik ve cam hibrit lifli (0.25-0.75, 0.5-0.5 ve 0.75-0.25) üç kirişten oluşmaktadır. Ayrıca, 30 standart küp beton numunesi, liflerin beton basınç dayanımı üzerindeki etkisini göstermek üzere ve 30 standart silindir beton numunesi, yarmada çekme mukavemetindeki değişimi göstermek için test edilmiştir. Test ve karşılaştırma sonuçları, A grubundaki kirişlerin ilk çatlak yük değerlerinde iyileşme sağladığını göstermektedir; bu da % 1'lik çelik lif eklenmesinde kiriş için çatlama yükünde % 60'lık maksimum değer ile gerilme bölgesi karakteristiğinde artış anlamına gelmektedir. Akma yükü, sırasıyla, % 1.0 ve % 1.5 hacimsel oranlı çelik lifli ve (% 0.5-0.5) hacimsel oranlı çelik-cam hibrit lifli kirişler için sırasıyla (% 9.0,% 0.4 ve% 5.0) artış ile iyileştirilmiştir. Maksimum yükler sırasıyla % 1 çelik ve (% 0.5- 0.5) çelik-cam hibrit elyaf katkılı kirişler için 0.6 % ve 2 % ile arttırılmıştır. Bu deneysel çalışmayı, farklı kiriş kesitlerini, derin kirişler, hibrit kirişler ve sünme-büzülme etkisini incelemek üzere genişletmek gelecekteki çalışmalar olarak önerilebilir.