F-4 uçaklarında yakıt tüketimini etkileyen faktörlerin 2^k deneyleri ve Taguchi yöntemiyle belirlenmesi

ÖZETYüksek Lisans TeziF-4 UÇAKLARINDA YAKIT TÜKETİMİNİ ETKİLEYENFAKTÖRLERİN 2 k DENEYLERİ VE TAGUCHI YÖNTEMİYLEBELİRLENMESİŞENOL KASAPAnadolu ÜniversitesiFen Bilimleri Enstitüsüİstatistik Anabilim DalıDanışman: Yard.Doç.Dr.Berna YAZICI2006, 78 sayfaBu tezde, günümüz kalite anlayışındaki ürün üretilmeden kaliteninsağlanması konusu üzerinde durulmuş, bunun için en etkili yöntemlerden biriolan deneysel tasarım yöntemi açıklanmıştır. Ardından deneysel tasarımınimalat sektörünce yaygın olarak kullanılmasını sağlayan Taguchi Yöntemiincelenmiştir.Çalışmanın uygulama bölümünde, F-4 savaş uçaklarında yakıttüketimini etkileyen faktörler belirlenmiştir. Bu amaçla, uçak motorlarına yakıtakışını sağlamakla görevli olan Ana Yakıt Kontrol (Main Fuel Controller)ünitesi 1. Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanlığı Yakıt Deneme Atölyesindeson test aşamasında incelenmiştir.Yakıt akışına etkisi olduğu düşünülen beş faktör iki düzeyli ele alınarakTam Faktöriyel Deney Tasarımı, Kesirli Faktöriyel Deney Tasarımı ve TaguchiYöntemiyle ayrı ayrı çözülerek, yakıt akışını (yakıt tüketimi) etkileyen faktörlerbelirlenmiş, ulaşılan sonuçlara göre iki yöntem birbiri ile kıyaslanmıştır.Anahtar Kelimeler: Deneysel Tasarım, Taguchi Yöntemleri, Çevrim Dışı KaliteKontrol, Kesirli Faktöriyel Deney.i