Çoklu pim yüklemeli lamine kompozit plakların hasar dayanımı
2006
0 görüntülenme
0 i̇ndirme
Danışman: Prof. Dr. Ramazan Karakuzu
Özet (TR)
Bu arastırmanın amacı hasar davranısı ve 4 rijid pim ile çeki yükü uygulanmıs cam lifiepoksi kompozit plakasının farklı geometrilerinin etkisini ve hasar davranısını incelemektir. (0 / 90 / artı-eksi 45)s dizilimine sahip ve hacimce fiber yüzdesi yaklasık yüzde 60 olan çoklu-pim yüklemeli kompozit plakaların davranısı deneysel ve nümerik olarak incelenmistir. Bu çalısmada incelenen farklı geometri sayısı 72 olup, 2 geometrik seri (Seri A ve Seri B) ve 3 farklı delik mesafe parametresinden (Kenar mesafesinin delik/pim çapına oranı E/D:2,3,4 ; Boylamasına delik mesafesinin delik/pim çapına oranı F/D:2,4,6 ; Enlemesine delik mesafesinin delik/pim çapına oranı G/D:2,4,6,8) olusur. Malzemenin gerilme dagılımlarını elde etmek üzere üç boyutlu sonlu eleman metodu kullanıldı. Analizlerde LUSAS 13.6 sonlu eleman analiz yazılımı seçildi. Çalısma esnasında, ?Hasar modu? ve ?Hasar Yükü?nü belirlemek üzere geometrik dogrusal olmayan analiz metodu ve ?Hashin hasar kriteri? tercih edildi. Nümerik ve deneysel çalısma sonuçları grafige aktarıldı ve kendi içlerinde karsılastırıldı.
Yazar
Dr. Özer Tekinşen
Kurum
Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır
Özer Tekinşen (Yüksek Lisans Tezi). Çoklu pim yüklemeli lamine kompozit plakların hasar dayanımı, 2006, Dokuz Eylül University.
Anahtar Kelimeler
Lisans
Tüm Hakları Saklıdır
Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.
Dokuz Eylül University tezlerinden daha fazlası
- AFAD gönüllülük sisteminin etkin müdahale açısından analiz(2020)
- Hitit dönemi törensel seramik kapları ve güncel uygulamaları(2023)
- Türk ceza hukukunda tekerrür ve özel tehlikeli suçlular(2022)
- Mars habitatlarının yapısal açıdan irdelenmesi(2022)
- Increasing security in communication between IoT devices(2021)
- Political marketing and the U.S. Presidential campaign strategies: A functional and rhetorical analysis of Donald Trump's and Hillary Clinton's discourse on Twitter(2020)
