GGG70 dökme demirin aşınmaya dayanıklı CrC ile kaplanabilirliğinin araştırılması

Makine parçalarının ve takımların kullanım süreleri aşınma ve korozyon nedenleri ile sınırlıdır. Bu nedenle aşınma ve korozyonun önlenebilmesi, her geçen gün ekonomik anlamda daha büyük önem kazanmaktadır. Bu sorunları ortadan kaldırmak ve takım ömürlerini uzatmak için yeni nesil takım çelikleri üretilmektedir. Ancak, takımlarda kullanılan malzemeleri daha pahalı olan yenileri ile değiştirmek yerine, yalnızca yüzeylerinin aşınma, korozyon vb. özelliklerini geliştirmek soruna ekonomik ve pratik bir yaklaşımdır. Bu sebeple sert seramik film, karbür ve kompozit kaplamalar son yıllarda büyük bir gelişim göstermiştir.Bu kaplama yöntemlerinin en önemlileri, kimyasal buhar biriktirme (CVD) ve fiziksel buhar biriktirme (PVD) yöntemleridir. CVD yönteminde kaplama parçalarının distorsiyon tehlikesi, PVD yönteminde ise tesis kurma ve çalıştırma ileri teknoloji gerektirdiğinden oldukça pahalı sistemlerdir. Bu nedenle, daha ekonomik ve benzer sonuçların sağlandığı yöntemler arayışı sonrasında termoreaktif difüzyon (TRD) yöntemi geliştirilmiştir. Bu yöntemle yüksek teknolojiye gerek duyulmadan aynı özellikteki kaplamaları gerçekleştirmek mümkün olmuştur. TRD yönteminin katı ortamda yapılması literatürde Kutu Sementasyon Tekniği olarak da adlandırılmıştır.Bu çalışmada, GGG70 dökme demir yüzeyi Tüp Sementasyon Tekniği kullanılarak CrC kompozit tabakası ile kaplanarak, sertlik ve aşınma özellikleri ve bu sayede de GGG70 dökme demirden yapılan merdane ömürleri artırılacaktır. Bu amaçla, belirli boyutlardaki çelik parçaların kaplanabileceği model olabilecek bir Tüp Sementasyon sistemi kurulacaktır. Kurulacak olan system kullanılarak gerekli deneysel çalışmalar yapılacağı gibi özellikle sanayiye dönük olarak kullanılan ve GGG70 dökme demirden üretilmiş, merdanelerin kaplama işleminin gerçekleştirilmesi de hedeflenmektedir. Yapılan çalışmalar neticesinde yaklaşık 5-15 mikron kalınlığında CrC kompozit tabakasının elde edilmesi beklenmektedir. Böylece, malzemelerin takım ömürlerinin artırılmasıyla ülke ekonomisine katkı sağlanması hedeflenmektedir