Helisel yapılı anahtarlamalı relüktans motorun (HY-ARM) tasarımı ve analizi

HEL SEL YAPILI ANAHTARLAMALI RELÜKTANS MOTORUN(HY-ARM) TASARIMI VE ANAL Z(Doktora Tezi)Ahmet FENERC OĞLUGAZ ÜN VERS TESFEN B L MLER ENST TÜSÜEylül 2006ÖZETBu çalışmada, geleneksel Anahtarlamalı Relüktans Motorunun (ARM) rotor vestatorunun ikisine birden (rotorun kendisinin eyleyici olduğu bir doğrudantahrik uygulamasında) helisel yapı (HY) verilmiş ve HY-ARM'nin analitik vesonlu elemanlar metodu (Ansoft Maxwell 3D) ile tahmin edilen tasarımındanelde edilen elektriksel ve manyetik büyüklükleri (endüktans, direnç, verim,rotor üzerine etkiyen kuvvetler, statoru ovalleştirici kuvvetler ve üretilentorklar) aynı ölçüdeki rotor ve statoru düz geleneksel ARM ilekarşılaştırılmıştır. Düz ARM için geliştirilmiş geleneksel bazı eşitlikler helisellikdikkate alınarak yeniden düzenlenmiştir. HY-ARM'de akustik gürültüye nedenolan statoru ovalleştirici kuvvetlerin azalması (15 A'lik faz uyartımında statoruovalleştirmeye çalışan ve akustik gürültüye neden kuvvetin genliği, Fx düzARM'de 4100 N iken 45º helisel tur açılı HY-ARM'de 3660 N değerinedüşmüştür) üstünlüğü, helisel yapının daha düşük verimli olmasıyla (örneğin 2kW'lık bir düz ARM'nin verimi %94 iken β = 45° 'lik bir HY-ARM'de verim%88'e düşmektedir) sonuçlanmıştır. Rotorun kendisinin özellikle bir eyleyiciolduğu doğrudan tahrik uygulamasında HY-ARM ayrıca bir sürücü motorun,kaplinlerin ve devir ayarlama elemanlarının kullanılmaması üstünlüğü ile cazipbir seçim olarak gözükmektedir.Bilim Kodu : 703.3.012Anahtar Kelimeler : ARM, helisel yapılı ARM, çarpıtma, doğrudan tahrikSayfa Adedi : 188Tez Yöneticisi : Doç. Dr. Osman GÜRDAL