Yüksek LisansAçık Erişim

Atık yağlardan elde edılen bıyodızel yakıtların hıdrojenle zengınleştırılıpdızel motorlarda kullanılması

Bu tez size mi ait?

Bu kayıt toplu arşivden geldi. Sizinse profilinize bağlayın.

2019
0 görüntülenme
0 i̇ndirme

Özet (TR)

Bu çalışmada öncelikli olarak atık yağlar kullanılarak Biyodizel yakıt üretimi gerçekleştirilmiştir. Daha sonra saf Hidrojen dakikada 4 lt, 8 lt ve 12 lt oranları ile100% Biyodizel, 90% Dizel + 10% Biyodizel, 80% Dizel + 20%Biyodizel, 100%Dizel yakıtlarına eklenmiştir.Fren ısıl verimi, Dizel yakıtlarda WOB +dizel karışımlarına göre daha yüksektir.WOB + dizel karışımlarında hidrojen kullanılmasıyla, dizel yakıtlara göre daha yüksek fren ısıl verimi elde edilmiştir. Özgül yakıt tüketimi WOB kullanımıyla artarken, hidrojenin eklenmesiyle düşmektedir.WOB ve Hidrojenin birlikte kullanımıyla,CO emisyonu saf dizele göre azalmıştır. Biyodizel yakıtlarda, CO2 ve NOx emisyon değerlerinin dizel yakıtlara oranla daha yüksek oranlara sahip olduğu görülmüştür.CO2 emisyonu hidrojen zenginleştirilmesiyle düşmektedir. Ancak NOx emisyonu hidrojen zenginleştirilmesiyle artmaktadır.

Yazar

Emine Kekilli Güngör

Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır

Emine Kekilli Güngör (Yüksek Lisans Tezi). Atık yağlardan elde edılen bıyodızel yakıtların hıdrojenle zengınleştırılıpdızel motorlarda kullanılması, 2019, Çukurova University.

Anahtar Kelimeler

Lisans

Tüm Hakları Saklıdır

Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.

Çukurova University tezlerinden daha fazlası