Master'sOpen Access

Tekno-stresin kurum içi girişimcilik üzerindeki etkisi: Karar verme stillerinin aracı rolü

Is this your thesis?

This record came from a bulk archive import. If it’s yours, link it to your profile.

2025
0 views
0 downloads

Abstract (TR)

Günümüzün hızla değişen dijital dönüşüm çağında, yüksek teknolojiye sahip organizasyonlar, yeniliği teşvik etmek ve rekabet avantajını sürdürmek amacıyla gelişmiş bilgi ve iletişim teknolojilerine (BİT) giderek daha fazla bağımlı hale gelmektedir. Ancak, bu teknolojilerin sürekli benimsenmesi, çalışanların bilişsel işlevleri ve davranışsal tepkileri üzerinde önemli sonuçlar doğuran yeni bir mesleki stres türü olan teknoloji stresi (technostress) ile sonuçlanmaktadır. Bu araştırma, teknoloji stresinin girişimcilik davranışı (stratejik yenilenme ve girişimcilik davranışı) üzerindeki etkisini ve bu ilişkide karar verme stillerinin (rasyonel ve sezgisel) aracılık rolünü incelemektedir. Hollanda'da bir yüksek teknoloji firmasında çalışan 330 çalışandan toplanan verilere dayanarak bu çalışma, temel yapılar arasındaki ilişkileri incelemek için Smart PLS 4.0 yazılımını kullanmıştır. Bulgular, teknoloji stresi ve sezgisel karar verme arasında anlamlı ve pozitif bir ilişki olduğunu göstermektedir. Rasyonel karar verme değişkeninde ise hem stratejik yenilenme hem de girişimcilik davranışı arasında olumlu ve pozitif yönde ilişki olduğu tespit edilmiştir. Ayrıca, teknoloji stresi ile girişimciliğin her iki boyutu arasında anlamlı ve negatif bir ilişki olduğu görülmüştür. Son olarak, teknoloji stresi ile iç girişimcilik davranışı arasındaki ilişkide karar verme stillerinin aracılık rolü olmadığı tespit edilmiştir. Bu bulgular, dijital stres kaynaklarının neden olduğu zihinsel yükü azaltmak ve iç girişimcilik girişimlerini destekleyen bir işyeri kültürü oluşturmak isteyen örgüt liderleri için anlamlı çıkarımlar sunmaktadır.

Author

Maha Bayado

How to Cite

Maha Bayado (Yüksek Lisans Tezi). Tekno-stresin kurum içi girişimcilik üzerindeki etkisi: Karar verme stillerinin aracı rolü, 2025, İstanbul Gelişim University.

Keywords

License

Tüm Hakları Saklıdır

This work is shared under the specified license terms.

More theses from İstanbul Gelişim University