Pet atıklarının asfalt betonu üzerindeki etkileri

Dünyanın hızla büyümesi ve teknolojinin hızlı bir şekilde gelişmesi sonucunda maliyet, üretim kolaylığı ve temin edilebilirliği kolay olan plastik maddeler günlük çok yaygın şekilde kullanılmaya başlanmıştır. Plastiklerin kullanılması sonucunda atık miktarı aşırı derecede artmıştır. Plastik atıklar çeşitli sektörlerde tekrar kullanılabilme özelliğine sahiptir. Çevre açısından uzun süre doğada kaybolmayan ve özelliklerini kaybetmeyen PET şişeler de bu kapsamda değerlendirilip tekrar kullanılabilmektedir. Ülkemizde ve dünyada yolların büyük bir bölümü bitümlü kaplamalardan (bitümlü sıcak karışım) oluşmaktadır. Bozulan bu yolların bakımı büyük bir ekonomik maliyet getirmektedir. Atık plastik içeren bitümlü karışımlar bu soruna bir çözüm yolların ömrünü uzatarak bu soruna çözüm getirebilir. Bu çalışmada atık pet şişelerin asfalt içerisinde kullanılarak asfaltın üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Plastik atıkları hem doğadan yok etmek hem de yeniden değerlendirmek amacıyla asfalt betonun içine katılmış ve kaplamanın daha iyi fiziksel ve mekanik özelliklere sahip olması düşünülmüştür. Deneysel çalışmada öğütülmüş pet şişe atıkları, toplam karışım ağırlığının %0,3, % 0,4, %0,5 ve %0,6'sı olarak belirlenen oranlarda asfalt karışımı üzerine uygulanmıştır. Katkılı ve katkısız en uygun bitüm oranının bulunması için Marshall Dizayn metodu uygulanmıştır. Marshall Numuneleri karayolları Teknik Şartnamesinde Belirtildiği (KTŞ) gibi binder tabakası agrega gradasyonu temel alınarak hazırlanmıştır. Yapılan deneylerde 50/70 pentrasyonlu bitüm 145 °C karışım sıcaklığında kullanılmıştır. Yapılan laboratuvar çalışmalarından elde edilen test sonuçlarına göre, atık pet şişe ilavesiyle katkılı asfalt karışımlarının mekanik özelliklerinde önemli ölçüde iyileşmeler gözlemlenmiştir.