İnsan faktörü analizi ve sınıflandırma sistemi (HFACS) ve kara havacılık kazalarına uygulanabilirliği

1900 yılların başında ilk uçağın başarılı bir şekilde yerden kesilmesiyle birlikte havacılık kazalarıyla ilgili risk de ortaya çıkmıştır. Zaman içerisinde gelişen teknoloji ve kazaların önlenmesi ile ilgili çabalar artmış olsa da havacılığın yaygınlaşması sonucunda uçuş sayısının ve hava araçlarının kapasitelerinin artması nedeniyle kaybedilen insan hayatında ve ekonomik kayıplarda arzu edilen azalma sağlanamamıştır. Çalışmaların sonucunda özellikle hava aracından kaynaklanan kaza sayılarında ciddi bir azalma meydana gelmiştir. Ancak insan kaynaklı kazalarda maalesef dikkate değer bir azalma sağlanamamıştır. Günümüzde meydana gelen kazaların yaklaşık %80' inde insan faktörünün rol aldığı göz önünde bulundurulursa bu konudaki yetersizlik daha açık anlaşılacaktır. Bu çalışmada diğer ülkelerde havacılık kazalarında insan faktörü konusunda yapılan çalışmalar ile ülkemizde yapılan çalışmalar karşılaştırılmış, eksik görülen hususlar uygulamaya yönelik yeni bir kontrol listesi olarak düzenlenmiştir.