Otomotiv ve havacılıkta kullanılan yapıştırmalı bağlantıların araştırılması

Bu çalışmanın amacı yüksek hızlı çarpışma etkisi altında farklı yapıştırma uzunluklarında meydana gelen etkinin araştırılmasıdır. Çalışma kapsamında tekli bindirme bağlantısı üzerine etki eden çarpışmanın statik mukavemet üzerindeki etkisi araştırılmıştır. Bindirme bağlantılarına özgü dinamik davranışın daha iyi anlaşılması için, bindirme bağlantıları üzerinde bir dizi statik yarı-statik deneyler yapılmıştır. Bu bağlamda karbon ve cam fiberden üretilmiş eklemler çekme ve eğme deneylerine tabi tutularak statik bağlantı davranışı hakkında bilgi edinilmiştir. Daha sonra balistik testlere başlarken, öncelikle temelde etkiye karşı benzer tepki göstermesi sebebiyle, kompozit eklemler üzerinde titreşim çalışması yürütülerek malzeme doğal frekansı ve ölçüm tekniği hakkında bilgi edinilmiştir. Balistik deneylerde havacılıkta kullanılan AF163-2K film yapıştırıcılar kullanılarak AL6061 alüminyum yapıştırma elemanları ile 15mm ve 25mm uzunluklu tekli bindirme bağlantıları oluşturulmuş numuneler üretildi. Hava basınçlı bir tüfek, özgün tasarımlı bir atış poligonuna konumlandırılarak lazer noktalama ile atışlar yapılmıştır. Tüfekten çıkarak hedefe giden kurşunlar, hızlı kamera ile görüntülenerek yaklaşık hızları tespit edilmiştir. Aynı zamanda Abaqus FEA programında modeller elde edilmiştir. Nümerik analiz ve deneylerden elde edilen sonuçlar ışığında bindirme uzunluğu üzerinde çarpışmanın meydana getirdiği mukavemet değişimi yorumlanmıştır.