Farklı hücre numaralarına sahip dengeli konsol kutu kirişli köprülerin yapısal davranışlarının incelenmesi

Dengeli konsol köprü, yapısal dengeyi sağlamak ve taşıma kapasitesini artırmak amacıyla köprü üst yapısının tasarımında kullanılan bir yöntemdir. Köprü, genellikle simetrik bir şekle sahiptir ve konsollar arasındaki yükleri dengeleyerek homojen bir dağılım sağlamak için tasarlanmıştır. Dengeli konsol köprüler, mimari estetik ile mühendislik performansını birleştirerek dayanıklı ve güvenli bir ulaşım altyapısı oluşturmayı hedefler.Bu çalışmanın temel amacı, dengeli konsol köprü tasarımlarında kullanılan tek gözlü ve çok gözlü gövde türlerinin köprünün dayanımına olan etkilerini hesaplamak ve genellikle neden piyasada tek gözlü köprü tasarımlarının yaygın olarak tercih edildiğini araştırmaktır. Bu amaca yönelik olarak; bir hücreli toplam 300 m uzunluğunda, iki hücreli 300 metre uzunluğunda ve son olarak 3 hücreli 300 metre uzunluğunda, aynı yapısal tasarıma ve yük koşullarına sahip 3 farklı model tasarlanmıştır. Yapım aşamasını dikkate alan çözüm metoduna göre elde edilen sonuçlar, tek hücreli konsol köprünün dayanıklılık ve maliyet açısından orta yol sağlayarak,piyasada yaygın olarak kullanıldığı gibi, en ideal model olduğunu göstermektedir.