İstanbul Boğazı'nda çalışacak yeni bir yolcu gemisi tasarımı
Bu tez size mi ait?
Bu kayıt toplu arşivden geldi. Sizinse profilinize bağlayın.
Özet (TR)
stanbul Boğazı'nda 1851 yılında Şirket-i Hayriye ile başlayan iki yaka arasında vapurlayolcu taşımacılığı zaman içinde gerekli ihtiyaçlara cevap vermesi için pek çok değişimeuğramıştır. Yandan çarklı buharlı gemilerle başlayan süreç, yerini zamanla daha modernmakinelerle donatılmış, ve eski stanbulluların ?Boğazın ncileri? olarak bildikleri günümüzdehalen kullanılmakta olan vapurlara bırakmıştır.Bu tez çalışmasında stanbul ve Boğaz ile bütünleşmiş fakat hem ekonomik ömrünütamamlamış hem de bakımsızlıktan yıpranmış eski vapurlar yerine daha modern, stanbul'unihtiyaçlarını karşılayacak yeni bir tasarım oluşturulmuştur.Giriş bölümünde, günümüzde Boğazda yolcu taşımacılığının durumu ve tasarım yaparkenizlenen yöntem anlatılmıştır.kinci bölümde, Boğazda vapurla yolcu taşımacılığının ve kullanılan vapurların tarih içindekigelişimi, vapurla yolcu taşımacılığının günümüzdeki durumu ve vapurların stanbul halkı içinönemine değinilmiştir.Üçüncü bölümde ise, yolcu gemisinin ön tasarımı yapılmıştır. Tasarım yaparken dizaynıetkileyen unsurlar, eski ve yeni gemilerin iyi ve eksik yönleri incelenmiştir. Geminin anaözellikleri ve çalışacağı hat belirlenmiştir.Dördüncü bölümde yolcu vapurunun detaylı tasarımı yapılmıştır. Geminin ana boyutları veformu bu bölümde oluşturulmuştur. Gemi tasarlanırken nelere dikkat edildiği her güverte içinayrı ayrı anlatılmıştır.Eklerde Autocad programı kullanılarak hazırlanmış genel plan, Napa programı kullanılarakhazırlanmış endaze planı ve hidrostatik eğriler, Rhinoceros ve Photoshop programlarıkullanılarak hazırlanmış üç boyutlu resimler sunulmuştur.Ayrıca bu tez çalışması ile, birebir imalat projesi ortaya çıkarmak yerine daha çok, bir gemitasarlanırken nelere dikkat edilmesi, hangi yolların izlenmesi gerektiği ve tasarım aşamasındanelerin önem taşıdığı anlatılmıştır.Anahtar kelimeler: stanbul Boğazı, yolcu gemisi, vapur tasarımı, Eminönü-Kadıköy hattıyolcu taşımacılığı.Ekler: ek1.pdf; ek2.pdf; ek3.pdf; ek4.jpg; ek5.jpg; ek6.jpg; ek7.jpg; ek8.jpg; ek9.jpg;ek10.jpg; ek11.jpg; ek12.jpg; ek13.jpg; ek14.jpg; ek15.jpg
Yazar
Sinan Aktan
Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır
Sinan Aktan (Yüksek Lisans Tezi). İstanbul Boğazı'nda çalışacak yeni bir yolcu gemisi tasarımı, 2006, Yıldız Technical University.
Anahtar Kelimeler
Lisans
Tüm Hakları Saklıdır
Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.
Yıldız Technical University tezlerinden daha fazlası
- Konut ön tasarım sürecinde kural tabanlı bir yazılım modeli: Mardin örneği(2008)
- Şişli-Osmanbey arası 19. yy-20. yy konut yapıları(2001)
- Mesleki ve teknik ortaöğretim öğrencilerinin problem çözme ve eleştirel düşünme becerileri ile akademik başarıları arasındaki ilişkinin incelenmesi(2017)
- Yatay bir boru içinde FC-72 akışkanının akış kaynamasının düz ve oyuklu bir yüzeyde ve havuz kaynamasının düz bir yüzeyde nümerik olarak incelenmesi(2018)
- Türkiye'de LEED v3 ve v4 sertifikası alan binaların en düşük puan aldıkları kategorilerin incelenmesi(2018)
- "Geleneksel konut yapılarının" korunmasının ekolojik dengeye sağladığı katkılar üzerine bir inceleme(2012)
