Yüksek LisansAçık Erişim

Kamu servis araçlarının trafiğe etkisi

2010
0 görüntülenme
0 i̇ndirme
Danışman: Yrd. Doç. Dr. İbrahim Atılgan

Özet (TR)

1970'li yıllarda köyden-kente göçle plansız bir şekilde büyüyen şehirlerimizde, 80'li yıllardan sonra meydana gelen sosyo-ekonomik yapıdaki değişmeler sonucunda ortaya çıkan ihtiyaç ve talepler, servis taşımacılığı sektöründe önemli gelişmelere yol açmıştır. Öğrenci velileri, çocuklarını evlerinden uzakta ama daha nitelikli okullarda veya özel okullarda okutmayı tercih etmişlerdir. Bunun bir yan sonucu ise, öğrencilerin yürüyüş mesafesinden uzaktaki okulları ile evleri arasında sürekli hizmet veren servis araçları olmuştur. Yine aynı dönemde büyüyen şehirlerin ihtiyaçlarını karşılayamayan toplu taşım sistemine, kurumlar tarafından alternatiflerin geliştirilmesi de servis taşımacılığına olan talebi arttırmıştır. Ancak, pek çok okul ile kurumun şehir merkezinde bulunması ve gidiş gelişlerin mesai başlangıç ve bitiş saatlerine denk gelmesi nedeni ile tüm bu servis araçlarının trafik sıkışıklıklarına olumsuz etkileri olmaktadır. Bunun yanı sıra yeterli eğitim verilmeyen servis aracı şoförlerinin pek çok kazaya karışmaları, bu sıkışıklığın hat safhaya ulaşmasına neden olmaktadır. Bu çalışmada mevcut servis araçlarının trafikten çekilmesi durumunda, trafik akışında olabilecek değişimler incelenmiştir.

Yazar

Serdar Koçdaş

Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır

Serdar Koçdaş (Yüksek Lisans Tezi). Kamu servis araçlarının trafiğe etkisi, 2010, Gazi University.

Lisans

Tüm Hakları Saklıdır

Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.

Gazi University tezlerinden daha fazlası