Karayolu inşaatlarında karşılaşılan zayıf zeminlerin bazik oksijen fırını (BOF) cürufu ile iyileştirilmesi

Bu çalışmada karayolu projelerinde sıklıkla karşılaşılan zayıf zeminlerin iyileştirilmesinde bazik oksijen fırını (BOF) cürufunun kullanılabilirliği araştırılmıştır. Çalışmada zayıf zemin olarak, yapım çalışmaları devam eden Tarsus Organize Sanayi Bölgesi Bağlantı Yolu üzerinde karşılaşılan zayıf zemin, BOF cürufu olarak da İskenderun Demir-Çelik A.Ş.' den atık olarak elde edilen cüruf malzemesi kullanılmıştır. Zeminin Karayolu Teknik Şartnamesi' ne (KTŞ) göre zayıf zemin olduğunu belirlemek için Kıvam limitleri, tane boyu analizi, kompaksiyon ve Kaliforniya taşıma oranı (CBR) deneyleri yapılmıştır. Zayıf zemin olduğu belirlenen zemine, %10, %25, %50 ve %75 oranlarında BOF cürufu karıştırılarak her bir yüzde karışım oranı için ayrı ayrı Kıvam limitleri, kompaksiyon ve CBR deneyleri yapılmıştır. Sonuç olarak zayıf zeminin likit limit (LL), plastisite indisi (PI), optimum su içeriği, şişme yüzdesi değerlerinde düşüş, kuru birim hacim ağırlık ve CBR yüzdelerinde ise artış gözlenerek zayıf zemin özelliğini kaybettiği belirlenmiştir. Bu çalışmayla yol imalatlarında karşılaşılan zayıf zeminlerin CBR değerlerine bağlı olarak %25-%50 atık BOF cürufu karıştırılarak tekrar sıkıştırma ile kullanılabileceği tespit edilmiştir.