Kardak krizi sorunu kapsamında Türk-Yunan ilişkileri

Figen Akad isimli kuru yük gemisinin, 25 Aralık 1995 tarihinde YunanlılarınImia, Türklerin ise Kardak ismini verdikleri kayalıklarda kaza geçirmesi ile başlayansüreç neticesinde, iki taraf da bu kayalıkların kendilerine ait olduğunu iddia etmişlerdir.Üzerinde insan yaşamayan, herhangi bir ekonomik değeri olmayan bu kayalıklarınaidiyeti konusunda, Ege'ye komşu iki ülke olan Türkiye ve Yunanistan'ın fikirayrılığına düşüp savaşın eşiğine gelmeleri, ilgili kayalıkların egemenliğinin Ege'debenzer statüde olan diğer coğrafi oluşumlar bakımından örnek teşkiledebileceğindendir.Geçmişte yaşanan olaylar sebebiyle birbirine karşı dostane duygular beslemeyeniki ülke arasındaki ilişkiler, meydana gelen bu kriz nedeniyle, son dönemlerdekidurağanlığından çıkıp gergin bir hal almıştır. Kriz sonrasında, Türkiye ve Yunanistanarasında yaşanan bir dizi bunalımlar esnasında Kardak Krizi, tarafların tutumlarıüzerinde dolaylıda olsa bir etki yaratmıştır. Her iki ülkede yaşanan depremler veHelsinki Zirvesinde Yunanistan'ın veto hakkını kullanmaması gergin olan ilişkileritekrar yumuşama sürecine sokmuştur.Aslında, yumuşama süreci Yunanistan'ın stratejik planlamasının bir sonucuolarak başlamış olup, Türk-Yunan sorunlarının, Türkiye-Avrupa Birliği sorunlarıhaline getirilmesiyle, bundan sonra Türkiye ile muhtemel yaşanabilecek Kardak benzerikrizlerde, Türkiye'ye karşı siyasi üstünlük sağlanması amaçlanmıştır.Anahtar Kelimeler: 1) Figen Akad, 2) Kardak Krizi, 3) Ege,4) Türk-Yunan lişkileri, 5) Helsinki Zirvesi.