Bütanol ve benzin karışımlarının buji ateşlemeli bir benzinli motorda performans ve egzoz emisyonlarına olan etkilerinin incelenmesi

Petrol ve petrol türevi yakıt kaynakları hızla azalmakta ve bu kaynaklarınüretim maliyetleri hızla artmaktadır. Ayrıca, bu yakıtlar oldukça fazla çevrekirliliğine sebep olmaktadır. Bu nedenle, günümüzde düşük üretim maliyeti, daha azçevre kirliliği ve yüksek verimlilik için alternatif yakıt araştırmaları artmaktadır.LPG, doğalgaz, biyodizel ile etanol, metanol ve bütanol gibi bazı alkol türevlerialternatif yakıtlar için iyi birer örnektir. Bu yakıtların bazıları saf veya petrol türeviyakıtlara karıştırılarak kullanılabilir.Yapılan bu deneysel çalışmada, benzine hacimsel olarak %5, %10 ve %15oranlarında bütanol karıştırılarak hazırlanan yakıt karışımlarının benzinli bir motorunperformans ve egzoz emisyonlarına olan etkileri araştırılmıştır. Öncelikle deneylerdekullanılacak saf kurşunsuz benzin ile saf bütanol Amerikan Test ve MalzemeEnstitüsü (ASTM) standartlarına göre test edilmiş, daha sonra bu yakıtlardanbenzinin içerisine hacimsel olarak %5, %10 ve %15 oranında bütanol katılarakhazırlanan yakıt karışımlarının yakıt özellikleri benzer şekilde ölçülmüştür. 4zamanlı ve 4 silindirli ticari bir benzinli motor kullanılarak hazırlanan yakıtlarınmotor performans değerleri olan tork, güç değerleri bilgisayar kontrollü bir hidrolikdinamometre ile, yakıt tüketimi yine bilgisayar kontrollü bir hacimsel debi metre ileve emisyon değerleri de bir egzoz gaz analiz cihazı yardımıyla ölçülmüştür. Yapılandeneyler sonucu benzine bütanol katkısının bütanolün ısıl değerinin benzine göredüşük olması nedeniyle motorun performans değerlerini bir miktar düşürdüğü ancakbütanolün içeriğinde bulunan oksijen nedeniyle silindir içerisinde yanma veriminiyükselttiği ve sonuç olarak egzoz emisyonlarında önemli miktarlarda düşüşesebebiyet verdiği tespit edilmiştir.Anahtar Kelimeler: Bütanol, Tork, Güç, Yakıt Tüketimi, Emisyonlar.