Hafif donatılı beton doldurulmuş çelik boru kompozit kirişlerin performansının değerlendirilmesi

Bu çalışmada donatılı hafif beton ile doldurulmuş çelik tüp kirişlerin eğilme performansını değerlendirmek için deneysel bir araştırma sunmaktadır. 16 kiriş test edildi, 12 adet numune donatılı hafif beton ile doldurulmuş çelik tüp kiriş, iki adet numune hafif beton ile doldurulmuş çelik tüp kiriş ve iki adet içi boş kare kutu profil kiriştir. Çalışmadaki başlıca deneysel parametreler şunlardır: (1) boyuna donatı yüzdesi (ρ) %3'ten %7'ye; (2) boyuna donatının düzenlemesi (iki veya üç katmanlı) ve (3) etriye aralığı (6cm ve 12 cm). Test sonuçlarına dayanarak, eğilme dayanımı, göçme modları, süneklik, moment-sehim ilişkileri ve moment-gerinim ilişkileri incelenmiş ve hafif beton ile doldurulmuş çelik tüp kirişlerin ve donatılı hafif beton ile doldurulmuş çelik tüp kirişler kirişlerin eğilme performansı üzerine etkileri tartışılmıştır. Sonuçlar, boyuna donatı donatılı hafif beton ile doldurulmuş çelik tüp kirişlerin eğilme performansı üzerinde önemli etkiye sahip olduğunu ve eğilme mukavemetinde, süneklikte ve hafif beton ile doldurulmuş çelik tüp kirişlerin rijitliğinde belirgin bir artış sağladığı ve çelik tüpün ve betonun performansının artmasına yardımcı olduğunu göstermiştir. Deneysel kırılma momentleri AISC-2010 kodu ve EC4-2004 olmak üzere iki uluslararası tasarım koduyla hesaplanan teorik momentlerle karşılaştırılmıştır. İki tasarım kodu, maksimum ρ'yı % 6 ile sınırlayan EC4-2004 özellikle donatı donatılı hafif beton ile doldurulmuş çelik tüp kirişleri için iyi tahmin ve güvenli tasarım moment kapasiteleri hesaplanmıştır. Bununla birlikte, test sonuçları bu oranın (% 6) % 7'ye kadar çıkmasının mümkün olduğunu ve ρ'nun sınırlandırılmasının % 7'ye kadar arttırılmış olsa bile EC4-2004 tasarım metodunun uygulanabileceğini göstermiştir. Anahtar Kelimeler Hafif Beton, donatılı hafif beton ile doldurulmuş çelik tüp kirişler, eğilme dayanımı, süneklik, performans indeksleri.