Yüksek LisansAçık Erişim

Turbofan motorlu ticari uçaklarda alçalma uçuş safhası için yakıt akış oranının modellenmesi

2021
0 görüntülenme
0 i̇ndirme
Danışman: Doç. Dr. Tolga Baklacıoğlu

Özet (TR)

Günümüzde havacılık sektöründe yer alan kurum,kuruluş ve havayolu şirketlerinin en büyük giderlerinden birisi de yakıt giderleridir.Bu çalışmada uçuşun alçalma safhasındaki yakıt sarfiyatı modellenmiştir.Modelleme esnasında iki ayrı metodoloji kullanılmıştır.Yapılan çalışmalarda yapılan 5 uçuşa ait gerçek yakıt akış verileri kullanılmıştır.Bu veriler uçaklarda bulunan Uçuş Veri Kaydedicisi (Flight Data Recorder) vasıtasıyla elde edilmiştir.Modelleme esnasında Microsoft Excel Solver programından faydanılmıştır.Bu modelleme için Genel İndirgenmiş Gradyan Yöntemi kullanılmıştır.Yapılan bu çalışmada ilk metodolojide 5 uçuşa ait ortalama mutlak yüzde hata (MAPE) değerleri sırasıyla 1.306, 1.856, 2.981, 2.657, 1.291 ve lineer korelasyon katsayısı değerleri sırasıyla 0.995, 0.996, 0.987, 0.979, 0.996 olarak elde edilmiştir.İkinci metodolojide ortalama mutlak yüzde hata (MAPE) değerleri sırasıyla 1.261, 2.202, 3.137, 2.539, 1.797 ve lineer korelasyon katsayısı değerleri sırasıyla 0.995, 0.995, 0.984, 0.980, 0.993 değerleri elde edilmiştir.

Yazar

Kemal Keleş

Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır

Kemal Keleş (Yüksek Lisans Tezi). Turbofan motorlu ticari uçaklarda alçalma uçuş safhası için yakıt akış oranının modellenmesi, 2021, Eskişehir Technical Üniversity.

Anahtar Kelimeler

Lisans

Tüm Hakları Saklıdır

Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.

Eskişehir Technical Üniversity tezlerinden daha fazlası