Türkiye'de hemzemin geçitlerde yaşanan tren kazaları ve bu kazaları azaltmak için öneri ve düzenlemeler

Türkiye'de 23 Eylül 1856?da temeli atılan ve 157 yıllık bir geçmişi olan ulusal demiryolu şebekesinde yapılan modernizasyon çalışmalarında özellikle üzerinde durulan hususlar; demiryolu ağının genişletilmesi, demiryolu işletiminin yolcu ve yük trenleri için daha verimli hale getirilmesi, demiryolu seyir hızının arttırılması ve bu gelişmelerin sonucu olarak demiryolu taşımacılığının güvenliğinin arttırılması konuları olmaktadır. Güvenlik bakımından demiryolları, dünyada oldukça emniyetli olması bakımından tercih edilen bir ulaşım türüdür. Buna rağmen demiryolu taşımacılığı yapılan hatlarda kaza riski yüksek kesimler mevcuttur. Demiryollarında en fazla kaza meydana gelen kesimler hemzemin geçit kesimleridir. Bu çalışmada geçmişten günümüze kadar hemzemin geçitlerde meydana gelen kazalar ve kaza önleme teknik/teknolojileri konusunda bilgi verilmiş, kullanılagelen yöntemlerin başarılı olduğu ve yetersiz kaldığı durumlar analiz edilmiş, konuyla ilgili dünyadaki yeni teknolojilerin tanıtılmış ve bu önlem ve teknolojilerin ülkemiz demiryolu şebekesine uygulanabilirliği tartışılmıştır.