Yükseltilmiş yeşil yollar: Promenade Plantee (Fransa) ve High Line (Amerika) örneklerinin karşılaştırılması

Kentleşmenin hızlandırılmış evrimi tüm gezegeni etkileyen en önemli sosyal olaylardan biridir. Ve gelişmekte olan ülkelerde, kentsel büyüme oranları özellikle yoğundur. Yakın bir zamanda dünya nüfusunun çoğunluğunun kentsel ortamlarda yaşayacağını belirtilmiştir. Kentleşme, insanların yaşama şekillerinde, çalıştıkları yerlerde, yaşadıkları konutlarda ve çoğu zaman içtikleri suyun ve soludukları havanın kalitesinde önemli değişiklikler yapmaktadır. Aynı zamanda kentleşme birçok çevresel, sosyal ve ekonomik sorunu da beraberinde getirmiştir. Önlemler alınmazsa kentsel alanlarda mevcut sorunların daha da kötüleşeceği açıktır. Çevresel, ekonomik ve sosyal faydaları ile yeşil yol kavramı, kentleşme ve sanayileşme ile ilgili sorunların çözümünde önemli bir rol oynamaktadır. Yeşil yol; akarsu boyları, sırtlar ya da vadiler gibi doğal koridorlar, demiryolu güzergahı boyunca rekreasyonel kullanıma dönüştürülmüş kanal, manzara yollarını ya da parklar, doğal rezerv alanları, kültürel obje ya da tarihi yerleşimleri birbirine ve yerleşim alanlarına bağlayan çizgisel koridorlardır. Yeşil yol tiplerinden rekreasyonel amaçlı yeşil yollar, birçok kentsel soruna çözüm olabilecek niteliktedir. Doğal koridorlar ya da insane yapımı koridorların (kanallar ve terkedilmiş veya aktif demiryolları) etrafına inşa edilebilmesi planlama-tasarım açısından önemli seçenekler sunmaktadır. Bu çalışma kapsamında öncelikle yeşil yolların ortaya çıkışı ve gelişimi incelenerek yeşil yol ile ilgili temel kavramlar irdelenmiştir. Ardından çeşitli nedenlerle işlevini yitirmiş demiryolu güzergahlarının yeniden düzenlenerek kullanıma kazandırıldığı örnek uygulamalar olarak High Line (Amerika) ve Promenade Plantee (Fransa) karşılaştırılmıştır. Bu örneklerin planlama-tasarım açısından ortak ve farklı yönleri ortaya konulmuştur. Bu kapsamda yapılacak diğer uygulamaları yönlendirecek öneriler sunulmuştur.