17
Archived Theses
0
DOIs Assigned
0%
DOI Rate
Discipline
Investigation of cylindrical part manufacturing by shaped metal deposition
Additive manufacturing is a new generation of manufacturing technology and recently it has increasing demand in industrial applications. In this production technique; instead of removing the material, the material is added layer by layer in order to get near or net shape of the full geometry. Thus, the final shape of the products can be produced with use of less material and more complex shape of products can be produced easily. In this work, shaped metal deposition (SMD), which is one of the additive manufacturing methods, was used for producing cylindrical parts. For this purpose, an experimental set-up including TIG welding + wire deposition tool was designed and constructed. The aim of this work is to investigate the cylindrical part manufacturing using SMD method and analyse geometrical attributes, macro and microstructure characteristic as well the effects of as process parameters. The geometry of the deposited parts was investigated using a suitable design of experiment. The effects of process parameters on wall height, width, and outer diameter were also investigated. The optimum set of parameters was obtained to produce cylindrical parts as: current (I)=120 A, travel speed (TS)=0.18 m/min and wire feed speed (WFS)=1.9 m/min. Furthermore, the metallographic testing results showed that TS and I values were very effective on microstructure and the changes in the value of WFS had not a significant effect on the microstructure. Vermicular and lathy ferrite morphology were observed on the investigated microstructures because of the cooling effect. For some samples, content of the vermicular ferrite was found more than the others. The macrostructure results showed that there were no errors in the depositions, even on the interface between successive layers. It has been found that the hardness was affected by the amount of heat input to the deposition area.
Modeling of power consumption, cutting force, sound, current, and surface roughness during turning of AISI 4340 steel with different hardness
Up to now, a lot of research has been done on modeling and optimization of parameters like surface roughness, tool life, tool wear, cutting forces, vibration, and material removal rate influencing machining. However, little research has been done to optimize and model power consumption, sound, and current. To this aim, the effects of cutting parameters on power consumption, cutting forces, sound, current, and surface roughness were investigated. The present study focuses to obtain the optimal machining parameters leading to minimum power consumption, cutting forces, sound, current, and surface roughness during turning of AISI 4340 steel with different hardness (30, 35, 40 HRC) using ceramic, carbide, and CBN inserts. Predicted results with developed mathematical models for power consumption, cutting forces, sound, current, and surface roughness have been compared with experimental/calculated values. The results establish that there is a close relationship between the predicted values and experimental/calculated values. As a result of optimization, the most important parameter for power consumption, current, sound was found to be cutting speed. In addition to this, the most effective parameter for surface roughness was determined to be insert. The most effective parameter on radial force (Fx) and tangential force (Fy) is feed rate. And the most effective parameter on feed force (Fz) is depth of cut. Also, it has been observed that there is a strong relationship between the machining parameters and power consumption. In this way, it has been determined that power savings can be achieved by using optimal processing parameters.
Çeşitli mikro kanal kesit geometrilerine sahip karbon elyaf takviyeli kompozitlerin darbe ve eğilme davranışlarının belirlenmesi
In this thesis study, the effect of embedded microchannels serving functions such as thermal management, self-healing and damage detection in smart/multi-functional composite applications on the mechanical performance of carbon fiber reinforced polymer (CFRP) laminates has been investigated in terms of channel cross-section geometry. Reference test specimens without channels (NC) were compared with reference test specimens which have circular (CC), square (SC), hexagonal (HC), and star-shaped (StC) channels; behaviour under bending load was evaluated using a three-point bending test according to ASTM D790, while behaviour under impact load was evaluated using a 30 J low-velocity drop weight test according to ASTM D7136. In order to quantitatively relate geometry to the mechanical results, cross-sections of reference specimens were scanned using a coordinate measuring machine (CMM) and modelled in CAD software to calculate section properties. The results indicate that microchannel integration does not completely compromise performance under suitable production conditions; however, the damage initiation threshold and propagation characteristics change significantly as the cross-section becomes angled or complex. In terms of equivalent bending rigidity (SB), the highest increase compared to the NC (non-channelled) reference sample was observed in the circular-channelled (CC) reference sample (+68.1%). The absence of sharp corners in the circular cross-section limits stress concentrations, ensuring a more homogeneous load transfer and explaining the observed trend. In addition, circular geometry can offer advantages in terms of preserving fiber continuity, as it can cause lower local fiber deviation compared to sharp-edged channel geometries during manufacturing. While peak forces followed a similar pattern in impact tests, the absorbed energy was found to be lower in all channelled groups compared to NC (non-channelled test specimens). However, post-impact visual examinations have shown that the discontinuities created by micro-channels can divert the path of damage propagation, thereby limiting damage propagation in the thickness direction to a certain extent and contributing to the damage remaining more localised. Keywords: Smart composites, Embedded micro-channels, CFRP composites, Bending test, Impact test
Aşınmaya maruz parçaların aşınma dayanımlarının araştırılması
Endüstriyel üretim alanında, makine parçalarının teknik hasarlarının yüzde on biri aşınma nedeni ile ortaya çıkar. Ekonomik açıdan bu orana baktığımız zaman büyük maliyete neden olur. Aşınmaya maruz kalan parçalar zaman içerisinde makinenin tahrip olmasına sebep olabilir. Aşınmanın farklı türleri için farklı araştırmalar yapılmıştır. Triboloji teorilerine ve aşınma mekanizmalarına dayanıklı olan, aşınmayı önlemek ve azaltmak için farklı yöntemler kullanılmaktadır. Tamir bakım kaynağı bu yöntemlerden bir tanesidir. Bu yöntemde mevcut yüzeyin mevcut ana malzemeden aşınma direnci daha iyi verimli olması neden ile endüstriyel işletmelerde çok kullanılan bir metottur.Çimento üretim fabrikalarında çimento üretim sırasında öğütücü plakalar sürekli abrasif aşınmaya maruz kalmaktadır. Bu deneysel çalışmada çimento ara hammaddesi olan Farin ve ondan elde edilmiş Klinker tozu aşındırıcı olarak kullanarak 5 farklı sert dolgu kaynağı ile hazırlanmış numunelerin üzerinde abrasif aşınma deneyi yapılmıştır. Aşınma testlerinin sonuçları incelenip değerlendirildikten sonra mikro yapı resimlerini desteklemek için XRD testi yapılmıştır. Fazer 55, Thremo Dur, Unibase 660, Fazer 63 (kromca zenginleşmiş) Fazer 65 (kompleks karbürlü) elektrotlar bu deneyde kullanılmıştır.XRD analizi sonucunda, Fazer 65 (kompleks karbürlü) sert dolgu kaynağının iç yapısında MC karpitleri ve M7C3'den oluşan fazlar nedeni ile en yüksek sertlik ve ona doğru orantılı olarak artan aşınma direncine sahip olduğu saptanmıştır. Ayrıca içyapı matrislerinde Cr ve Mo ve W alaşımlarını oluşturan karpit fazların aşınma direncinin artmasında etkileyici oldukları tespit edilmiştir.
Plazma daldırma iyon implantasyonu uygulanmış AISI 4140 çeliğinin yüzey özelliklerinin incelenmesi
Plazma daldırma iyon implantasyonu yöntemi dünya üzerinde çok yeni bir teknolojidir, parçaların hem ömrünün uzatılması ve hem de parçanın kullanım ömrü süresince kullanım kalitesinin arttırılmasını sağlayan bir yöntemdir. Plazma daldırma iyon implantasyonu, azot, karbon ve bor gibi elementlerin iyonlarının bir katı kütle içine herhangi bir yöntemle enjekte edilmesini amaçlamaktadır. Plazma daldırma iyon implantasyonu (PIII veya PI3) yöntemi, yüksek enerjiye sahip iyonların yüzeye bombardımanı ile iyi bir yüzey modifikasyonu sağlar.Modern yüzey kalitesi geliştirme yöntemlerinden biri olan plazma daldırma iyon implantasyonu, yarı iletkenlerin üretiminden, makine parçalarının yüzey özelliklerinin iyileştirilmesine hatta bio-uyumlu vücut içi protez malzemelerinin geliştirilmesine kadar pek çok uygulama alanına sahiptir. Iyon implantasyonu yöntemi uygulanmış malzeme yüzeylerinde, yüksek sertlik, yorulma ve aşınma dayanımı ile korozyon direnci yüksek bir tabaka elde edilir.Bu tez çalışmasında AISI 4140 (42CrMo4) ıslah çeliği 8 ? 40 kV, 150 ? 1500 Hz ve 10 ? 55 mikrosaniye değerleri arasında farklı parametrelerde azot gazı kullanılarak 2 saat sabit süreyle Plazma Daldırma İyon İmplantasyonu işlemine tabi tutulmuştur. İşlem parametrelerine bağlı olarak elde edilen tabakaların yapıları, bu yapıların değişimine etki eden faktörler SEM ve XRD analizleri ile incelenmiştir. Ayrıca oluşan tabakaların sertlik değişimleri mikrosertlik yöntemiyle incelenmiş ve tabakaların özellikleri üzerine işlem parametrelerinin etkisi araştırılmıştır.
Plazma nitrürleme yöntemi ile demir dışı metallerin nitrlenmesi
Ti6Al4V alaşımının sahip olduğu biyouyumluluk ve korozyon direnci özellikleri nedeniyle son yıllarda pek çok alanda yaygın olarak kullanılmaktadır. Titanyum ve titanyum alaşımlarının, zayıf yüzey sertliği ve aşınma direncinden dolayı makina mühendisliğindeki kullanımları düşüktür. Bu problemlerin termokimyasal işlemler gibi bazı yüzey mühendisliği teknolojileri kullanarak üstesinden gelinebilmektedir.Ti6Al4V, titanyum alaşımının yüzeyinin sertleştirilmesinin ve aşınma direncinin geliştirilmesinin amaçlandığı bu çalışmadaki plazma nitrürleme işlemi 80% N2+20% H2 gaz karışımında, 1, 2 ve 4 saatlik işlem sürelerinde ve 600, 650, 700, 750, 800 ve 900 oC sıcaklıklarda gerçekleştirilmiştir. İyonitrürasyon işlemi sonucunda Ti6Al4V alaşımı numunelerinin SEM analizi, X-Ray difraksiyon analizleri yapılmış ve yüzeyde gelişen tabakaların mikroyapıları, kalınlıkları, mikrosertlikleri ve aşınma davranışları incelenmiştir.Optik incelemeler sonucunda Ti6Al4V alaşımı üzerinde bileşik ve difüzyon tabakası olarak adlandırılan iki tabaka saptanmıştır. Bileşik tabaka TiN ve Ti2N nitrürlerini içerir ve XRD sonuçları bu oluşumları desteklemektedir. Bu çalımsa da yapılan mikrosertlik ölçümlerinin sonuçlarına göre en fazla difüzyon tabakası sertliğinin 4 saat 800 oC'de oluştuğu görülmüştür. Ayrıca mikroskop incelemelerinde difüzyon tabakası kalınlığı, artan işlem süresi ve sıcaklığı ile birlikte artmaktadır. Pim disk sisteminde yapılan aşınma testi sonucunda, plazma nitrürleme sıcaklık ve süresinin artmasının aşınma direncini artırdığı saptanmıştır.
Plazma daldırma iyon implantasyonu (PIII) yöntemi ile demir dışı metallerin nitrürlenmesi
Plazma daldırma iyon implantasyonu (PIII), metallerin mekanik ve kimyasal yüzey özelliklerini modifiye etmek için geliştirilmiş, konvansiyonel ışın huzmesi iyon implantasyonu gibi, malzemelerin yüzeye yakın bölgesine aşılanmış enerji yüklü iyonları kullanır. PIII'da numune plazma ile sarılır ve negatif yüksek gerilim darbelerine maruz bırakılır. Elektrik alanı boyunca iyonlar (çoğunlukla azot iyonları), ivmelendirilerek numune yüzeyine aşılanırlar. PIII işleminin sağladığı en büyük kolaylıklardan biri, iyon ışınını ve numuneyi elle hareket ettirmeye gerek kalmadan aşılamanın numunenin her tarafında (numune tutucu ile temas eden kısmı hariç) eş zamanlı olarak gerçekleşmesidir.Yapılan bu çalışmada sahip olduğu özellikler nedeniyle son yıllarda pek çok alanda ve özellikle de protez malzemesi olması nedeniyle sağlık endüstrisinde yaygın olarak kullanılan ancak zayıf yüzey sertliği ve aşınma direncinden dolayı makina mühendisliğindeki kullanımları düşük olan Ti6Al4V alaşımının PIII yöntemi ile azot plazması içerisinde işlem görmüş yüzey ve yüzey altı tabakaların taramalı elektron mikroskobu (SEM) ve X-ışını difraksiyonu analizleri (XRD) yapılmış, yüzeyde gelişen tabakaların mikroyapıları ve aşınma davranışları incelenmiştir.XRD analizi sonucunda Tİ6Al4V alaşımının yüzeyinde sıcaklık ve işlem süresiyle doğru orantılı olarak artan TiN ve Ti2N tabakalarının oluştuğu tespit edilmiş bu tabakalar SEM analizleri ve mikroyapı resimleri tarafından da desteklenmiştir. Bu çalışmada oluşan en kalın tabakanın işlem sıcaklığının en fazla yükseldiği 12. deney grubunda olduğu görülmüştür. Pin-on disk aşınma cihazında yapılan aşınma testi sonucunda, PIII işleminde frekans ve darbe süresinin arttırılmasının aşınma direncini arttırdığı saptanmıştır.
Muhtelif kaynak yöntemlerinde doğru akımlı kaynakta kutuplamanın kaynak dikiş formuna etkilerinin araştırılması
Bu çalışmanın amacı, muhtelif kaynak yöntemlerinde doğru akımlı kaynakta düz ve ters kutuplamanın kaynak dikiş formuna etkilerinin araştırılmasıdır.Tezin araştırma aşamasında ark fiziği, kaynak makinalarının özellikleri ve kullanım alanları, kaynak dikiş formunu etkileyen ark kaynağı değişkenleri, ark kaynağı yöntemlerinde kutup değişimi ve etkileri, ark kaynağında dalga formu kontrol teknolojisinin kaynak dikiş formuna etkileri incelenmiştir. Yapılan araştırmalar sonucunda doğru akımda düz ve ters kutuplama durumlarının TIG, MIG ve toz altı kaynağında kaynak dikiş formunda nüfuziyete, kaynak dikiş yüksekliğine ve kaynak dikiş genişliğine etkileri bulunmuştur. Kutuplama çeşidinin (düz ya da ters) özellikle nüfuziyet ve dikiş yüksekliği değerlerine oldukça büyük etkisi olduğu görülmüştür. Elde edilen bu değerler kaliteli ve ekonomik bir kaynak dikişi için önemi ortaya çıkmıştır. Kaynak işlemi esnasında kutup değişiminin yanı sıra kaynak akım ve hızı da değişken olarak testlerde kullanılmıştır. Burada kaynak akımı ve hızın diğer değişkenler olarak seçilmesinde en önemli sebep kaynak işleminin ekonomisine etkilerinin göz önüne alınmasıdır.Kutuplama çeşidinin etkileri üzerine yapılan çalışmalar günümüzde yeni teknolojilerin yaratılmasında katkı sağlamıştır. Örneğin günümüzde kullanılan dalga formu kontrol teknolojisinin ortaya çıkmasında bu tip deneysel sonuçlardan yararlanılmıştır.
Lazer ışını ile metallerin kesilmesine etki eden parametrelerin incelenmesi
Parçaların üretilmelerinde birçok termik kesme yöntemleri mevcuttur. Termik kesme yöntemlerinin her birinin birbirine göre avantajları ve dezavantajları mevcuttur. Bu çalışmada, termik kesme yöntemlerinden biri olan lazer yönteminde, lazer ışını elde edilme yöntemleri, kesme yönteminde kullanılan CO2 lazer sistemi yapısı, lazer ışını ile kesme çeşitleri ve bunların etkilerinin neler olduğu hakkında bilgiler verilmiştir. CO2 lazeri kesme yönteminde kesme işlemini etkileyen parametreler vardır. Bu parametreler; lazer ışını odak noktası, kesme hızı, kesme gazı basıncıdır. Bu parametrelerin değiştirilmesi ile elde edilen numuneler kesim yüzeyleri, içyapıları ve sertlikleri bakımlarından karşılaştırılarak, parametrelerdeki değişimlerin etkileri analiz edilmiştir.
Kompozit parçaların çeşitli yapıştırmalı bağlantı tasarımlarının karşılaştırılması
Gelişen Teknoloji ile birlikte kompozit kullanımının artması, kompozit bağlantı tasarımlarının önemini de arttırmaktadır. Kompozit malzemeler cıvata, perçin ve yapıştırıcı gibi farklı yöntemler kullanılarak birleştirilebilir. Bu yöntemlerden yapıştırıcı ile birleştirme yöntemi diğer yöntemlere kıyasla daha kolay ve ekonomiktir. Ayrıca bu yöntem ile birleştirilen bağlantılarda daha hafif tasarımlar ve düzgün gerilme dağılımı elde edilebilmektedir. Bu sebeplerden dolayı, kimyasal ve teknolojik alanlardaki gelişmelere paralel olarak yapıştırıcı ile birleştirme yönteminin sanayide kullanımı artmaktadır.Bu çalışmada kompozit malzemelerde yapıştırıcı ile birleştirme yöntemlerinden olan bindirme bağlantısı, köşe bağlantısı ve T bağlantının sonlu elemanlar analiz programı ANSYS yardımı ile analiz edilmiştir. Eşit kuvvetlere maruz bırakılmaları durumunda bu bağlantı tasarımlarında oluşacak gerilme değerleri karşılaştırılmıştır ve aralarından en uygun tasarımlar seçilmiştir.Anahtar sözcükler: Yapıştırıcı, Bindirme Bağlantısı, Köşe bağlantısı, T bağlantısı, ANSYS, Sonlu Elemanlar, Gerilme Analizi.
Debriyaj sistemlerinde kullanılan diyafram yayların karakteristiğinin incelenmesi ve optimizasyonu
Bu projenin amacı debriyaj sistemlerinde kullanılan diyafram yayların karakteristiğinin incelenmesi ve çalışma şartlarına bağlı olarak optimizasyonudur. Proje kapsamında Dönmez Debriyaj firması ile birlikte, firmanın talepleri doğrultusunda, diyafram yay tasarım ve testleri süreçlerinde yaşamış oldukları problemlere çözüm bulunmasına çalışılmıştır. Bu çalışmada ilk olarak standart bir diyafram yayın yay karakteristiği nümerik ve teorik yöntemler ile belirlenerek birbirleri ile karşılaştırılmıştır. Sonrasında Dönmez Debriyaj bünyesinde üretilen iki farklı diyafram yayın karakteristiği, çalışma şartlarındaki davranışı bilgisayar ortamında simule edilmiş, elde edilen sonuçlar ile gerçek test sonuçları karşılaştırılmıştır. Buna ek olarak her iki yayın, çalışma şartlarındaki davranışı farklı diyafram yay ölçüleri ve montaj lokasyonları için optimize edilmeye çalışılmıştır.Projede diyafram yayların tasarım ve katı modelleme çalışması Pro-engineer-Wildfire (Versiyon 2.0) programı ile parametrik olarak modellenmiştir. Nümerik analizler Ansys-Workbench (Versiyon 11) programı ile yapılmıştır.Nümerik sonuçlar ile test sonuçları her iki diyafram yay için ayrı bölümlerde karşılaştırmalı olarak incelenmiş, projenin genel olarak değerlendirilmesi ise değerlendirmeler bölümünde ele alınmıştır.
Titanyumun yüksek sıcaklıklarda iyonitrürasyonda sertleştirilip yüzey özelliklerinin incelenmesi
Bu çalışmanın amacı, Ti6Al4V titanyum alaşımının plazma nitrürleme yöntemi kullanılarak sertleştirilmesidir.Titanyum ve titanyum alaşımları, iyi korozyon direnci ve biyouyuşabilirliği gibi mükemmel özelliklerinden dolayı çoğu endüstri için çok çekici malzemelerdir. Ama Titanyum ve titanyum alaşımlarının, zayıf yüzey sertliği ve aşınma direncinden dolayı makine mühendisliğindeki kullanımları düşüktür. Bu problemlerin termokimyasal işlemler gibi bazı yüzey mühendisliği teknolojileri kullanarak üstesinden gelinebilmektedir. Plazma nitrürleme ile titanyum alaşımlarının yüzeyinde yüksek sertliğe sahip tabakalar oluşturularak onlara geniş bir uygulama alanı sağlanmaktadır. Tezin araştırma aşamasında, Ti6Al4V titanyum alaşımının yüzey modifikasyonunu içeren plazma nitrürleme işlemi incelenmiştir. Yapılan araştırma sonucunda elde edilen bilgiler doğrultusunda, plazma nitrürleme işlemi, sabit gaz karışımında, farklı işlem süreleri için değişik sıcaklıklarda gerçekleştirilmiştir.Çalışmada, iyonitrürasyon işlemi sonucunda Ti6Al4V alaşımı numunelerinin yüzeyinde gelişen tabakaların mikroyapıları, kalınlıkları, mikrosertlikleri, X-Ray difraksiyon analizi ve aşınma davranışları incelenmiştir. Optik incelemeler sonucunda Ti6Al4V alaşımı üzerinde bileşik ve difüzyon tabası olarak adlandırılan iki tabaka saptanmıştır. Bileşik tabaka titanyum nitrürlerini içerir ve XRD sonuçları bu oluşumları desteklemektedir. XRD analiz sonuçları, sıcaklığın yükselmesiyle bu fazların büyüdüğünü göstermektedir. Bu çalışmada yapılan mikrosertlik ölçümlerinin sonuçlarına göre artan işlem süresi ve sıcaklığı ile birlikte sertlik değeri artmaktadır. Difüzyon tabakası kalınlığı, artan işlem süresi ve sıcaklığı ile birlikte artmaktadır. Pim disk sisteminde yapılan aşınma testi sonucunda, plazma nitrürleme sıcaklık ve süresinin artmasının aşınma direncini artırdığı saptanmıştır. Aşınma miktarının artan bileşik tabaka kalınlığı ile azaldığı tespit edilmiştir.
Cam takviyeli polyesterin asfalt içinde geri dönüşümü
Bu çalışma, CTP tozlarının çatı kaplaması bitüm esası içinde kullanılarak gerçekleştirilen geri dönüşüm deney çalışmalarını anlatır. Deney sonuçlarından CTP tozlarının bitüm malzeme özelliklerine olumlu yönde katkı yaptığı görülmüştür. Gelecekte CTP malzemesi atıklarının kullanılmasıyla çevre kirliliğinin azaltılması, bitüme olumlu özellikler katması bir avantaj olacaktır.
Paslanmaz çeliklerin lazer kaynağında kaynak parametrelerinin bağlantının dayanım ve korozyon özelliklerine etkisinin incelenmesi
Bu çalışmada, lazerle kaynak edilmiş ostenitik paslanmaz çelik levhaların mekanik ve mikroyapı özellikleri, lazer kaynağı parametrelerinin bir fonksiyonu olarak araştırıldı. Lazer alın kaynaklı birleştirmeler bir darbeli Nd:YAG lazeri kullanılarak imal edildi. Darbeli lazer dikiş kaynağı çeşitli parametreler tarafından kontrol edilmektedir. Bu parametreler; darbe süresi, darbe enerjisi, kaynak hızı, lazer gücü, ortalama tepe güç yoğunluğudur. Temel işlem parametrelerinin özellikle birleştirme dayanımı ve kaynak kalitesi üzerindeki etkileri incelendi. Ayrıca paslanmaz çelik levhaların alın birleştimesi şeklinde, darbeli bir Nd:YAG lazer ışın kaynağıyla kaynak edilebilirliği incelendi. Sonuç olarak, doğru lazer kaynak parametrelerinin uygun şekilde seçimi lazer kaynaklı birleştirmelerin mekanik ve mikroyapı özelliklerini iyileştirdi.
Masif ve özlü telle yapılmış gazaltı kaynak dikişlerinin karşılaştırmalı olarak incelenmesi
IV ÖZET Bu çalışmada rutil özlü, bazik özlü tel ve masif gazaltı telleri ile yapılan kaynak dikişlerinin statik ve dinamik mukavemetleri, kaynak parametrelerinin kaynak dikişine etkileri incelenmiştir. Kaynaklı imalat, diğer imalat yöntemlerine göre sağladığı avantajlar nedeniyle önem kazanmış ve imalat yöntemleri arasında en yaygın olarak kullanılır hale gelmiştir. Özellikle ülkemizde son yıllarda ağır sanayinin gelişmesine paralel olarak kaynaklı imalat da hızlı bir şekilde yaygınlaşmıştır. Kaliteli ve ucuz bir kaynak dikişi elde edebilmek için seçilen kaynak yöntemi kadar kullanılan dolgu malzemesi ve kaynak parametrelerinin de uygun olması gerekmektedir. Dolgu maddeleri alanındaki gelişmeler hangi dolgu malzemesinin nerede ve nasıl kullanılması gerektiği sorununu da gündeme getirmiştir. Özellikle ağır sanayide otomasyona uygunluğu ve ucuzluğu nedeniyle yaygın olarak kullanılan gazaltı kaynak (Gaz Metal Ark Kaynağı) yönteminde elektrod özelliklerinin ve karakteristiklerinin iyi bilinmemesi birçok hatalı uygulamaya sebep olmaktadır. Bu çalışmada rutil özlü, bazik özlü tel ve masif tel ile yapılan gazaltı kaynak dikişlerinin mukavemetlerini inceleyip aralarında karşılaştırma yapabilmek için çekme, çentik darbe ve sertlik deneyleri yapılmıştır. Çeşitli kaynak parametrelerinin kaynak dikişine etkilerini incelerken parametrelerden biri değiştirilip, diğerleri sabit tutularak kaynak dikişleri elde edilip etkileri incelenmiştir.
Karbonlu çeliklerde derin çekmeye etki eden faktörlerin incelenmesi
Temeli, belirli özellikleri haiz metal esaslı malzemelerin kalıcı olarak biçim değiştirmesine dayanan plastik şekillendirme yöntemleri, gerilme ve şekil değişimi arasındaki ilişkinin çok çeşitli durumlarda incelenmesine olanak sağlaması nedeniyle, plastisite teorisinin hayata geçirilebilen en başarılı uygulamaları arasında sayılmaktadır. Bu yöntemlerden biri olan derin çekme ise sanayide, özellikle düzlemsel metalik sac levhalardan kap biçimli parçaların imal edilmesi söz konusu olduğunda, iş ekonomisi, uygulama kolaylığı ve benzeri avantajları nedeniyle oldukça farklı bir yer ve uygulama alam bulmaktadır. Taşıdığı bu öneme karşın gerek sac işleme usulleri ve gerekse derin çekme ile ilgili pek çok mühendislik probleminin pratik matematiksel izahı henüz tam anlamıyla yapılamamış olduğundan plastik şekillendirme yöntemleri, hem bu daim sanayideki uzmanları, hem de konuyla akademik düzeyde ilgilenenler açısından halihazırda oldukça ilgi çeken, çözülmeyi bekleyen ve teori ile pratiği başarıyla kaynaştıran bir mühendislik problemleri grubunu teşkil etmektedir. Konusu itibariyle derin çekmeye etki eden faktörlerin incelendiği bu çalışma kapsamında, plastik şekil değişimine yol açan mekanizmalar ile temeli, metallerin plastik şekil değişimine dayanan bir imal usulü olan derin çekme hakkında genel bilgiler verilmiş, uygulama aşamasında üreticinin karşısına sıklıkla çıkan ve bu yöntemin gerçeüeştirilebilirliğine büyük ölçüde etki eden özel durumlarla ilgili açıklamalarda bulunulmuştur. Ayrıca, uygulama aşamasında bu yöntemi kullanmak suretiyle gerçekleştirilmesi hedeflenen imalattan optimum verimin alınabilmesi için, hazırlık ve uygulama safhalarında göz önünde bulundurulması gereken mekanik kökenli etmenler ile yine aynı amaçla imalat sırasında ya da öncesinde uygulanabilecek ısıl işlemler teorik olarak mcelenmiştir. Yapılan bu incelemeyi elle tutulur bir hale getirebilmek amacıyla derin çekme yöntemiyle elde edilmiş farklı geometrideki iş parçalarında işlem sonrası meydana gelen pekleşme, tane yönlenmesi ve benzeri malzeme olaylarının, bu parçaların muhtelif bölgelerindeki çekme dayanımı, akma sınırı, sertlik gibi bazı mekanik özelliklerde meydana getirdiği değişimler deneysel olarak incelenmiş; derin çekme oranının bu özelliklere olan etkisi karşılaştırmalıolarak araştırılmıştır. Takip eden aşamada ise, derin çekilmiş parçalara uygulanan rekristalizasyon tavlamasının anılan özelliklere olan etkileri araştırılmıştır. Son olarak, tüm bu çalışmalardan elde edilen veriler ışığında, özellikle derin çekme yöntemi kullanılarak imal edilen basınçlı kap konstrüksiyonlannın kritik bölgeleri ile ilgili çeşitli hususlar değerlendirilmiştir. Anaktar Sözcükler: Soğuk şekillendirme, Derin çekme, Tane yönlenmesi, Isıl işlem
Sandviç tekstil araç koruyucuların performans özelliklerini belirlemek için deney düzeneği tasarımı
Dolu yağışları günümüzde önüne çıkan neredeyse her objeye zarar verme potansiyeline sahiptir. Oldukça şiddetli yağabilen dolu yağışlarını önlemek için çalışmalar yürütülmekte ancak tamamen başarılı denilebilecek bir sonuca ulaşılamamaktır. Teknolojimiz bu yağışları engelleme aşamasına gelene kadar dolu yağışlarından korunabilmek için insanların yöntemler geliştirmesi gerekmektedir Otomobiller, dolu yağışlarından en fazla hasar alan maddelerden biridir. Otomobilleri bu fırtınalardan koruyabilmek için çeşitli koruyucu kumaşlar üzerinde çalışılmış ve patentler alınmıştır. Koruyucu olarak kullanılma potansiyeline sahip elemanlardan bir tanesi de özel sandviç tekstil ürünlerdir. Bu kumaşlar koruyucu olarak kullanılmak istenmektedir ancak onlarca çeşidinden hangisinin en iyi koruma performansı gösterdiği merak konusudur. Bu çalışmada sandviç tekstil malzemelerin doluya karşı performanslarının test edilebileceği, dolu hasarını simüle edebilecek bir deney cihazı tasarlanmış ve üretilmiştir. Bu tez aynı zamanda farklı çalışmalarda kullanılabilecek yapay dolu tanesi hazırlanmasına öneriler sunmaktadır. 25mm, 30mm çaplarındaki yapay dolu taneleri ile farklı kalınlıklarda, aynı dokuma özelliğinde sandviç tekstil kumaşlar üzerinde deneyler yapılmıştır. Aynı çaplardaki yapay dolu taneleriyle örtüsüz denemeler de yapılmış, tüm deneylerdeki hasar miktarı ölçülmüştür. Sonucunda farklı çaplardaki yapay dolu tanelerine karşı hangi kumaşın ne kadar koruma sağladığı karşılaştırılmıştır.