Bahp ve k-means kümeleme kullanılarak elektrikli araçlar için şarj istasyonu yerleşimi

Son yıllarda, trafikteki araç sayısında hızlı bir artış gözlemlenmiş ve araçlardan salınan zararlı gazların yayılması da artmıştır. Hava kirliliği ve küresel ısınma gibi sorunlar özellikle metropollerde arttıkça, fosil yakıtların kullanımı yerine yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımını artırmak ve geliştirmek neredeyse kaçınılmaz hale gelmiştir. Oluşan hava kirliliğini ve doğaya verdiği zararı azaltmak için gaz emisyonlarının azaltılmasına yönelik çalışmalar yapılmakta ve elektrikli araçların geliştirilmesine yönelik çalışmalar yapılmaktadır. Bu çalışmaların çoğu elektrikli araçların çevre dostu bir yaklaşım sergilediğini ve yaşam kalitesini arttırdığını vurgulamaktadır. Türkiye ve dünya genelinde elektrikli araçların giderek artan kullanımıyla birlikte, yolda kolayca erişilebilir şarj istasyonlarının bulunmaması sorunu ortaya çıkmıştır. Şarj istasyonlarının kurulması için en uygun konumların belirlenmesinde çeşitli kriterler dikkate alınmaktadır. Bu çalışmada, İstanbul'un 7 farklı ilçesi ele alınmış ve şarj istasyonlarının en uygun konumlarını belirlemek için Bulanık Analitik Hiyerarşi Süreci Yöntemi (BAHY)kullanılarak kriterlerin ve alternatiflerin önem düzeyleri belirlenmiştir. Son olarak, seçilen ilçedeki aday lokasyonlar arasında kümeleme ile küme merkezlerine en yakın optimal lokasyonlar belirlenmiştir. Bu çalışma, elektrikli araç şarj istasyonlarının yerlerini belirlemede Çok Kriterli Karar Verme (ÇKKV) ve K-means tekniklerinin kullanıldığı kapsamlı bir yaklaşımı temsil etmektedir.