Endüktif (kablosuz) elektrikli yol teknolojisinde kullanılmak üzere elektromanyetik dalgaları iletim özelliği arttırılmış asfalt betonu üretimi

Yapılan bu doktora tez çalışmasında endüktif (kablosuz) elektrikli yol teknolojisinde kullanmak amacıyla elektromanyetik dalgaları iletim özelliği arttırılmış farklı oranlarda çeşitli katkı malzemeleri içeren asfalt betonları üretilmiştir. Öncelikle Marshall karışım tasarımına göre karışımın optimum bitüm içeriği belirlenmiş, daha sonra grafit tozu, atık cam tozu, atık seramik, kuvars, ferrokrom ve çelik cürufu kullanılarak asfalt beton numuneleri elde edilmiştir. Numuneler üzerinde Marshall Stabilite deneyi ile karışımların mekanik ve hacimsel özellikleri, ince kesit analizleri ile ise Mikromorfolojik (doku/fabric) özellikleri incelenmiştir. Elektromanyetik iletimi ölçmek amacıyla Marshall karışım tasarımına göre hazırlanan numunelerle aynı hacimde ancak daha geniş yüzeye sahip asfalt betonları üretilmiştir. Sonuç olarak atık cam tozu ve atık seramik agregasının asfalt karışımlarda düşük oranlarda olmak şartıyla mekanik ve hacimsel açıdan kullanılabilir olduğu fakat asfalt betonlarda elektromanyetik iletimi azaltarak kalkanlama özelliğini arttırdığı, kuvars ise aşınma dayanımı yüksek bir malzeme olmasından dolayı karışımda yeterli dayanımı sağlamış ancak hava içeriğinin şartname limitlerini aştığı ortaya çıkmıştır. Grafit tozu ve çelik cürufu karışımların dayanım özelliklerini olumlu yönde etkilemiş ancak karışımdaki oranları arttıkça daha fazla bağlayıcıya ihtiyaç duyulmuştur. Ferrokrom ise karışımda %50 ve %75 oranda kullanıldığında, hem karışımın hacimsel ve mekanik özelliklerinde hem de elektromanyetik iletim özelliklerinde diğer malzemelere göre en yüksek performansı göstermiştir.