Etil alkol-benzin karışımları ile çalışan bir motorun performans ve egzoz emisyonlarına supap kursunun etkileri

Nüfus artışı ve teknolojinin gelişmesiyle birlikte enerji ihtiyacı her geçen gün artmaktadır. Fosil yakıt kaynaklarının tükenebilir olması, çevre kirliliğinden dolayı ekolojik dengenin bozulması, enerji fiyatlarının yükselmesi gibi nedenler enerji kaynaklarını daha verimli kullanmaya ve alternatif enerji kaynakları bulmaya zorlamaktadır. Biyokütle kaynaklardan enerji üretme fikri, taşıt kaynaklı zararlı egzoz gazı emisyonlarının azalmasını sağlayarak çevreyi daha az kirleten ucuz ve yenilenebilir enerji kaynağı doğmasını sağlamıştır. Biyoetanol taşıtlarda benzinle belirli oranlarda karıştırılarak kullanılabilir. Taşıtlarda benzin-biyoetanol karışımı kullanımı, fosil kökenli yakıt kullanımını ve sera gazı oluşumlarını büyük miktarda azaltabilir. Bu çalışmada tek silindirli benzinli bir motor için alternatif bir kam mili imal edilmiştir. Her iki kam mili için, farklı oranlardaki etanol-benzin karışımı (E0, E10, E20, E30 ve E40) yakıtların motor performansına ve egzoz emisyon değerlerine olan etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Etanol içerikli yakıtların her iki kam mili için egzoz emisyonlarını azalttığı, yüksek devirlerde yakıt sarfiyatını artırdığı ve motor gücünü düşürdüğü görülmüştür.