Design and implementation of a BLDC hub motor powered road marking machine

Günümüzde Yol Çizgi Makineleri yürüyüş ve boyama sistemleri için içten yanmalı motorlar kullanmaktadırlar. Bu tez bir yol çizgi makinesinin tam elektrikli sürüş özelliğine kavuşmasını hedeflemektedir. Sistem fotovoltaik panellerle desteklenerek tek şarjda çalışma süresi uzatılmıştır. Temiz enerji kullanan sanayi araçlarının sayıları günden düne artmaktadır. Araçların şehirde kullanılması konusu, daha güvenli yakıt kullanımı gereksinimini de beraberinde getirmektedir. Ayrıca, birçok ticari araç düşük trafik yoğunluğunun olduğu saatlerde, gece saatlerinde, kullanılmaktadır. Bu sebeple sesli çalışma sorun oluşturmaktadır. Bahsedilen sorunları çözmek için elektrik motoru mantıklı bir seçenektir. Yol çizgi makineleri 4km/h de boyama yapmakta ve 15km/h den daha hızlı gitmelerine izin verilmemektedir; bu nedenle sürat bandı çok geniş değildir. Sürekli ve düşük sürat daha ağır pillerin, kurşun asit gibi, kullanılması olasılığını sağlamaktadır. Ağır piller daha ucuzdur. Tasarlanan sistem güneş pilleri olmadan 4 saat çalışabilmektedir.