An empirical analysis of efficiency and productivity change in the global automotive industry: A malmquist productivity index approach

Bu tez, sanayileşmiş ve gelişmekte olan 26 ülkenin otomotiv sektörlerinde 1973-2002 periyodundaki verimlilik değişimlerini incelemektedir. Veri zarflama analizi kullanılarak Malmquist verimlilik değişim endeksleri hesaplanmiş, teknik değişim ve etkinlik değişimi bileşenlerine ayrılmıştır. Sonuçlar göstermektedir ki, gelişmekte olan ülkelerdeki verimlilik kazanımları büyük ölçüde etkinlik değişiminden kaynaklanırken sanayileşmis ülkelerdeki verimlilik gelişmeleri teknik değişim yoluyla kazanılmıştır. Türkiye'nin, gelişmekte olan ülkelerin ortalama performansına benzer olarak, yakalama etkisinde daha iyi bir performans gösterdiği bulunmuştur. Ayrica, örneklemdeki ülkeler için, otomotiv sektörü işci verimlilik değişimleri hesaplanmıştır. Ülkelerin işçi verimlilik değişim ve Malmquist değişim sıralamaları karşılaştırıldığında işçi verimlilik değişiminde en iyi performansi gösteren ülkelerin aynı zamanda Malmquist verimlilik değişimi endeksinde de en iyi performansi gösterdikleri sonucuna varılmıştır.