Yüksek LisansAçık Erişim

Havacılık navigasyonlarında diferansiyel GPS kullanılması üzerine bir uygulama

Bu tez size mi ait?

Bu kayıt toplu arşivden geldi. Sizinse profilinize bağlayın.

2006
0 görüntülenme
0 i̇ndirme

Özet (TR)

Küresel Navigasyon Uydu Sistemlerindeki son gelişmeler; havaaraçlarının bir noktadan diğer bir noktaya ulaşmalarını sağlayan uçuşyollarının, yer bazlı radyo navigasyon istasyonlarına bağımlı kalmadanbelirlenmesine imkan tanımıştır. Ancak GPS'in, birçok hata kaynaklarınıüzerinde barındırması sebebiyle, doğruluğunu arttırmak içinDiferansiyel GPS uygulaması geliştirilmiştir.D-GPS; bulunduğu sabit noktadaki koordinatları yüksek doğruluklabelirlenmiş GPS alıcısının uydu gözlemleri aracılığıyla yaptığı konumölçümlerini bilinen gerçek konumuyla karşılaştırarak, tespit etiği konumhata oranlarını, hareketli diğer GPS alıcılarına yayınlayarak bu alıcılarınkonumlarını daha doğrulukla tespit etmelerini sağlayan bir uygulamadır.Bu çalışmada Ankara'dan İstanbul'a, VOR, NDB gibi yer bazlı radyonavigasyon yardımcılarından faydalanarak G8 hava yolunu kullananhava aracının içerisindeki GPS alıcısına ait veriler post-proses metodukullanılarak yerde kurulu GPS alıcısına ait veriler aracılığıyladiferansiyel düzeltmesi alınmış ve çözümler karşılaştırılmıştır.Elde edilen sonuçlar; hava aracı navigasyonlarında D-GPSuygulamalarının, VOR, NDB gibi klasik yer bazlı radyo navigasyonyardımcılarına nazaran çok daha hassas, emniyetli ve doğruluğuyüksek navigasyon performansı ortaya koyduğunu göstermiştir.

Yazar

Hüseyin Tok

Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır

Hüseyin Tok (Yüksek Lisans Tezi). Havacılık navigasyonlarında diferansiyel GPS kullanılması üzerine bir uygulama, 2006, Gazi University.

Anahtar Kelimeler

Lisans

Tüm Hakları Saklıdır

Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.

Gazi University tezlerinden daha fazlası