İstanbul Boğazı tüp geçidindeki mühendislik uygulamaları

Marmaray projesi İstanbul'un Avrupa-Asya yakasını denizden birbirine bağlayan ve aynı zamanda karada devam eden sadece İstanbul'un değil Türkiye'de gerçekleştirilen en önemli projelerden biridir.Marmaray projesi Sirkeci-Üsküdar deniz altında tüp tünel, Asya yakasında Üsküdar-Gebze ve Avrupa yakasında Sirkeci-Halkalı karadan olmak üzere üç bölümden oluşmaktadır. Avrupa yakasında sirkeci-halkalı, Asya yakasında da Söğütlüçeşme- Gebze mevcut banliyö hatları kullanılarak hem projeye ekonomik katkı sağlanmış hem de projenin bir an önce hayata geçirilmesi hedeflenmiştir.Marmaray projesinin tamamlanmasıyla Türkiye'nin metropol şehrinin trafik ve ulaşım sorunu büyük ölçüde azalacak ve İstanbul içerisindeki seyahat süresi minimum seviyeye düşürülmesi planlanmaktadır.Bu çalışmada, Marmaray projesi çerçevesinde İstanbul Boğazı'ndaki tüp geçitler ve projenin devamı olan bağlantı tünellerinde tünel açma yöntemleri ve bağlantı tünellerinin tüp tünel ile bağlantısı incelenmiştir. Ayrıca bu tünellerde uygulanan mühendislik uygulamalarına yer verilmiştir.