Koordine kavşaklarda sinyalizasyon sistemine etki eden parametrelerin belirlenmesi

İnsanların, hayvanların ve eşyaların bir yerden bir yere belirli bir sebeple yer değiştirmesini sağlayan ulaştırma; gelişmiş toplumlarda günlük hayatın çok önemli bir parçasını oluşturan, sosyal ekonomik yönden insanların var olabilmelerini mümkün kılan en önemli unsurlardan biridir. Hızlı kentleşme, nüfus artışı ve sanayileşmenin oluşturduğu sorunlar ulaşım sektörünü etkilemektedir. Şehir içindeki trafikte en önemli problemlerden biri, farklı doğrultulardan gelen yolların birleşmesiyle ortaya çıkan kavşak noktaları ve bu noktalarda meydana gelen değişikliklerdir. Kavşaklar, trafik organizasyonu ve yönetiminin kontrol noktaları ve trafiğin düğüm noktaları olup bu kısımlarda yüksek bir yoğunluk içerdiği için trafik sıkışıklıkları ve kazaların büyük bir çoğunluğu bu kısımda gerçekleşmektedir. Oluşan sıkışıklıktan dolayı da fazla yakıt tüketimi söz konusu olmaktadır. Bu sebeple kavşakların doğru bir şekilde tasarlanması gerekir. Tasarımda istenen en önemli etken ise minimum gecikmeyle taşıtların kavşağı terk etmesidir. Bu çalışma, Elazığ iline ait art arda gelen Stadyum Kavşağı, Kültürpark Kavşağı ve SGK Kavşağı trafik sinyallerinin mevcut işletim sistemini değerlendirmek ve mikro simülasyon yazılımı vissim kullanılarak koordine edilen bu sinyallerin faydalarını araştırmak için yapılmıştır. Elazığ Belediyesi Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü tarafından alınan kamera kayıtları yardımıyla kavşakların hafta içi ve hafta sonu olacak şekilde zirve saatlerdeki trafik sayımları yapılmıştır. Vissim yazılımı kullanılarak kavşakların mevcut durumları analiz edilip değerlendirilmiştir. Daha sonrasında kavşakların arasındaki mesafeler ve ortalama hızlar dikkate alınarak offset süreleri hesaplanmıştır. Offset sürelerine göre 4 ayrı durum oluşturularak elde edilen sonuçlar, kavşakların mevcut durumları ile karşılaştırılıp değerlendirilmiştir. Yapılan karşılaştırmalar sonucunda, incelenen durumların çoğunda %100'lük başarılar elde edilmiştir. Bu sebeple koordine kavşak şeklinde kavşakların işletilmesi her yönden avantaj sağlamaktadır.