Endüstriyel elektrikli araçların yerleşim tahsis problemi için bir matematiksel model

Günümüzün rekabetçi üretim dünyasında, malzeme taşıma maliyetini azaltmak, müşteri tercihine göre rekabet avantajı sağlamak açısından en önemli konulardan biridir. Endüstriyel elektrikli araçlar etkin olarak malzeme taşıma işleminde kullanılır ve en büyük dezavantajı zaman kısıtı göz önünde bulundurularak kullanılabilmesidir. Endüstriyel elektrikli araçlarla malzeme taşıma işlemi yapılan bir tesiste, belirli bir period içerisinde minimum enerji tüketimi ile şarj durumunu optimize etmek enerji tasarrufu açısından önemlidir. Bu optimizasyon işlemi, yöneticiler tarafından gereken işleri makinelerin mesafesi ve siparişleri de dikkate alınarak planlanmalıdır. Bu çalışma doğru araca, doğru zamanda, doğru işi atama yoluyla gidilecek mesafelerin azaltılarak ve yapılan işler tamamlandığında da bir şarj istasyonu seçerek, enerji tüketimini optimumda tutmayı hedefler. Bu çalışmada yerleşim tahsis problemi tartışılmış ve önceden belirlenmiş zaman çizelgesinde endüstriyel elektrikli araçlar için mesafeyi minimize edip, uygun şarj istasyonu yeri seçilen yeni bir model geliştirilmiştir. Bu doğrusal olmayan optimizasyon modeli IBM ILOG OPL IDE Programı ile çözülmüştür. Varolan elektrikli araçlar ve önceden yerleri belirlenmiş şarj istasyonları dikkate alınmıştır.