Menfez kesitlerinde karayolu göçme nedenlerinin araştırılması: çağlayan örneği
2025
0 views
0 downloads
Advisor: Prof. Dr. Necati Kayaalp
Abstract (TR)
Karayollarını dış kaynaklı yağış ve toprak kayması gibi doğal afetlerden korumak amacıyla inşa edilen yapılar, 'sanat yapıları' olarak adlandırılmaktadır. Özellikle, karayolu altyapısında en büyük hasara yol açabilecek zemin suyunun güvenli bir şekilde uzaklaştırılması için sanat yapılarına başvurulmaktadır. Menfezler, karayolu veya demiryolu altyapısında, yağışlarla birlikte oluşan su akışının karayoluna zarar vermeden tahliyesini sağlamak, yol altından kablo, boru vb. malzemelerin geçişini kolaylaştırmak gibi amaçlarla inşa edilen sanat yapılarıdır. Bu yapıların temel amacı, karayolunun işlevselliğine katkıda bulunmak, ekonomik ömrünü uzatmak ve güvenli trafik akışını sağlamaktır. Kullanım amacına veya bulunduğu yere göre farklı türleri bulunan menfezlerin temel görevi, karayolunun bir tarafından diğer tarafına enine geçişler sağlamaktır. Menfez çeşitleri arasında köprü menfezler, kutu menfezler, kemerli menfezler, tabliyeli menfezler (standart köprüler) ve boru (büz) menfezler yer almaktadır. Hidrolik drenaj işlevi gören menfezlerin tasarımında, hidrolik kapasite temel bir mühendislik parametresi olarak ön plana çıkmaktadır. Uygun mühendislik ilkeleri doğrultusunda tasarlandıklarında, bu yapılar yalnızca su geçişini sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda taşıt ve yaya trafiğine hizmet eden alt geçit işlevi de görebilmektedir. Menfezlerin imalatında farklı yapı malzemeleri kullanılmaktadır. Tarihsel olarak, taş duvarlar ve kil esaslı malzemelerle inşa edilen menfezler yaygınken, günümüzde özellikle betonarme menfezler tercih edilmektedir. Buna ek olarak, çeşitli boyut ve geometrilere sahip plastik veya çelikten mamul büz tipi menfezler de modern uygulamalarda kullanılmaktadır. Drenaj yapılarının etkin bir şekilde işlevlerini yerine getirebilmesi için, işlevine uygun tipte seçilmeli, teknik açıdan uygun konumda ve yeterli boyutlarda inşa edilmeli ve düzenli aralıklarla bakım işlemleri gerçekleştirilmelidir. Son yıllarda Türkiye'de meydana gelen sel ve taşkın olayları, birçok il ve devlet karayolunda menfez ve köprü yaklaşımlarında çökmelere neden olmuştur. Bu nedenle bu çalışmada, yağış dönemlerinde gerçekleşen taşkın ve sellerde menfez kesitlerinde karayolu göçme mekanizmalarının araştırılmasını amaçlanmıştır. Anahtar Kelimeler: Menfez, Drenaj, Taşkın
Author
Abdulmuttalip Yolur
Institution

Dicle University
Hidrolik ve Su Kaynakları Mühendisliği Bilim Dalı
How to Cite
Abdulmuttalip Yolur (Yüksek Lisans Tezi). Menfez kesitlerinde karayolu göçme nedenlerinin araştırılması: çağlayan örneği, 2025, Dicle University.
Keywords
License
Tüm Hakları Saklıdır
This work is shared under the specified license terms.
More theses from Dicle University
- Karayolları köprü ve menfez tasarım debilerinin coğrafi bilgi sistemleri ile belirlenmesi(2022)
- El-Muhtasar fî Tefsîri'l-Kur'âni'l-Kerîm adlı eserin tefsir usûlü açısından incelenmesi(2024)
- İslam hukukunda engellilerin durumu(2010)
- 6 şubat 2023 kahramanmaraş merkezli depremler sonucu Dicle Üniversitesi Tıp fakültesi hastanelerine başvuran depremzedelerin adli tıbbi incelenmesi(2024)
- İngilizlerin XIX. yüzyılda Kıbrıs'taki arkeolojik keşifleri(2024)
- Okul müdürlerinin hizmetkar liderlik davranışları ile algılanan örgütsel destek arasındaki ilişki(2024)