İntermodal ağda bütünleşik yük konsolidasyonu ve taşıma modu seçimi probleminin optimizasyon modelleri

Bu tez, intermodal taşımacılık ağında kümeleme, üç boyutlu kutulama, toplamalı rota, tren atama ve taşıma modları atama problemlerini ele almaktadır. Araştırma problemi, 3 boyutlu yükleme kısıtlı toplamalı araç rotalama problemi, operasyonel seviyedeki kümelenmiş taşıma ve intermodal taşımacılık ağı için taktiksel seviyede tren yüklemeleri ve taşıma mod seçimi olarak adlandırılmaktadır. İlk aşamada, öncelikle siparişleri makine öğrenmesi ile paketleyen, ikinci olarak genetik algoritma yaklaşımıyla rotalama yapan hibrit bir yaklaşım önermekteyiz. İkinci aşamada, bekleme ve gecikme maliyetlerinin göz önüne alındığı çeşitli maliyet tiplerini içeren toplam maliyeti en küçüklemek için tren yükleme problemini çözmek amacıyla matematiksel bir model formüle edilmektedir. İhraç konteynırların taşıma modlarına atanması da ele alınmaktadır. Taşıma modlarının risk ağırlıklarını belirlemek için bulanık temelli bir yaklaşım uygulanmaktadır. Geliştirilen grafik ara yüzü hesaplamaların görsel olarak kontrol etmek için son kullanıcıya izin vermektedir. Gerçek dünya verileri ve yeni rastgele üretilen örnekler için hesaplamalı sonuçlar, önerilen yöntemlerin yüksek nitelikli çözümler ürettiğini ortaya çıkarmaktadır.